Pradella (versione estrema)

Dies ist die alpinistischste und anspruchsvollste Variante der Route, die Valgoglio über das Pradella-Gebiet mit dem Val Sanguigno verbindet. Im Vergleich zur anderen Route, die über das Gebiet von Aviasco in den oberen Teil führt, verläuft diese Route weiter in Richtung Lago Zelt und führt direkt den Hang des Pradella (2.626 m) hinauf.

Eines muss gleich klargestellt werden: Dies ist nicht einfach nur eine anstrengendere Variante. Im oberen Teil gibt es längere, ausgesetzte Abschnitte, Tragepassagen auf schwierigem Gelände und Stellen, an denen man auch beim Tragen des Fahrrads sehr sicher in seinen Bewegungen sein muss. Der Weg erreicht den Schwierigkeitsgrad T4, ist also für sehr erfahrene Wanderer gedacht, und ihn mit einem Mountainbike auf dem Rücken zu bewältigen, erhöht den Aufwand noch weiter.

Diese Route sollte nur in Betracht gezogen werden, wenn man keine Angst vor exponierten Stellen hat, an anspruchsvolles alpines Gelände gewöhnt ist und über fast alpinistische Bewegungsfähigkeiten verfügt.

Von E-MTBs wird dringend abgeraten: Auch wenn der Motor es ermöglichen könnte, einige Abschnitte des Anstiegs über die Wiesen zu fahren, ist der Vorteil schnell vorbei. In den folgenden ausgesetzten Passagen und an Stellen, an denen das Fahrrad angehoben und zwischen den Felsen hindurchgeführt werden muss, würden Gewicht und Sperrigkeit zu einem ernsthaften Problem werden. Für ein E-MTB empfehle ich definitiv die andere Route über Aviasco.

Man startet in Valgoglio auf etwa 960 m Höhe und bewältigt den Anstieg zunächst auf Asphalt. Während des Anstiegs kann man eine kurze Abkürzung nutzen, die einen Teil der Straße umgeht und etwa eine Viertelstunde Zeitersparnis ermöglicht. Es sind nur etwa fünfzig Meter, die jedoch sehr steil sind und einen Untergrund aus Beton und verlegten Steinen haben.

Anschließend geht es auf dem unbefestigten land- und forstwirtschaftlichen Weg weiter, immer mit starken Steigungen. Im ersten Abschnitt empfiehlt es sich, der GPS-Route nicht genau zu folgen: Es ist besser, noch ein Stück auf der Straße zu bleiben, um einige radfahrbare Meter zu gewinnen, und dann den nächsten Weg zu nehmen. Die aufgezeichnete Route führt hingegen auf einem direkteren Weg und bringt die Tragepassage unnötig vorverlegt.

Am Ende der Straße beginnt der Abschnitt zu Fuß. Man steigt mit dem Fahrrad auf den Schultern bis zur Capanna Lago Nero (1.945 m) hinauf, wo es einen Brunnen und somit die Möglichkeit gibt, sich mit Wasser zu versorgen, und anschließend weiter zum Lago Nero (2.013 m). Vom Lago Nero geht es weiter mit dem Fahrrad auf den Schultern, bis man auf den charakteristischen flachen Abschnitt trifft, der der Leitung folgt: ein etwa 1–1,5 Meter breiter, gepflasterter Streifen, der den Hang praktisch auf gleicher Höhe durchquert.

In Richtung Lago Zelt

Hier trennt sich diese Route von der anderen Variante. Anstatt in Richtung Aviasco abzubiegen, geht es weiter entlang der Leitung, um dann Kurs auf den Zeltsee zu nehmen. Der Aufstieg führt zunächst über weite, grasbewachsene Hänge, ohne dass immer ein besonders deutlicher Weg erkennbar ist. Man bewegt sich daher ziemlich frei über die Wiesen, überwiegend mit dem Fahrrad auf den Schultern.

Paradoxerweise wäre dies einer der Abschnitte, auf denen man mit einem E-MTB viel radeln könnte, doch der Grund, warum ich davon auf dieser Route abrate, wird im nächsten Abschnitt deutlich. Nach den grasbewachsenen Hängen ändert sich der Untergrund und man fährt auf einem Weg mit kiesigerem Belag weiter, wobei man weiter an Höhe gewinnt, bis man auf den Weg trifft, der zum Pradella hinaufführt.

Travers T4 unterhalb des Pradella

Ab hier ändert sich der Charakter der Tour komplett. Man gelangt auf einen Wanderweg der Schwierigkeitsstufe T4, der bereits für sehr erfahrene Wanderer gedacht ist, wenn man ihn einfach zu Fuß zurücklegt. Ihn mit einem Mountainbike zu bewältigen, erfordert folglich noch mehr Aufmerksamkeit, Gleichgewicht und Sicherheit in den Bewegungen.

Es handelt sich nicht um eine einzelne ausgesetzte Stelle. Es gibt einen längeren Querabschnitt an einem sehr ausgesetzten Hang, mit einem Abgrund auf der linken Seite und begrenztem Bewegungsspielraum für das Fahrrad. Entlang dieses Abschnitts verläuft ein Metallseil, das einen wichtigen Halt bietet und die Passage besser bewältigbar macht. Das Vorhandensein des Seils darf jedoch nicht dazu führen, dass man das Gelände unterschätzt: Man muss gleichzeitig die Ausgesetztheit im Blick behalten, sichere Tritte finden und das Mountainbike kontrollieren, das das Gleichgewicht und die Bewegungsfreiheit unweigerlich einschränkt.

Innerhalb der Querung gibt es zudem eine Felspassage, die mit dem Fahrrad besonders schwer zu bewältigen ist. An dieser Stelle empfehle ich, mindestens zu zweit unterwegs zu sein, um die Passage getrennt zu bewältigen und sich anschließend das Mountainbike weiterreichen zu können.

Für diejenigen, die über entsprechende Erfahrung und Ausrüstung verfügen, kann es sinnvoll sein, den Einsatz von Sicherungsleinen oder Klettersteigausrüstung in Betracht zu ziehen, um sich an den heikelsten Stellen am Seil zu sichern. Dies setzt natürlich voraus, dass man bereits mit der korrekten Verwendung der Ausrüstung vertraut ist, und ersetzt nicht die Erfahrung, die für das Bewegen auf diesem Gelände erforderlich ist.

Hinter der Querung: Die Schwierigkeiten gehen weiter

Auch nach dem überwundenen gesicherten Abschnitt sind die Schwierigkeiten noch nicht vorbei. Man muss zu Fuß weitergehen und dabei ein weiteres Stück sehr alpines und felsiges Gelände durchqueren. An einigen Stellen geht es zwischen großen Felsblöcken mit engen Zwischenräumen hindurch, und das Mountainbike muss sehr hoch, fast über den Kopf, angehoben werden, um es hindurchzubringen.

Außerdem trifft man auf eine etwa zwei Meter hohe Felsstufe, die man kletternd und unter sorgfältiger Führung des Fahrrads überwinden muss. Auch hier erleichtert es die Sache erheblich, wenn man zu zweit unterwegs ist.

Es ist also die Kombination dieser beiden Abschnitte – die ausgesetzte, mit einem Drahtseil gesicherte Querung und die anschließende felsige Überquerung –, die diese Variante deutlich anspruchsvoller macht als die Route über Aviasco. Erst wenn man diesen gesamten Abschnitt hinter sich gelassen hat, trifft man wieder auf den anderen Weg und folgt dem Höhenweg weiter in Richtung Lago Gelato (ca. 2.417 m).

Abstieg vom Lago Gelato S5

Ab diesem Punkt beginnt der erste, technisch sehr anspruchsvolle Teil des Abstiegs. Der Anfangsabschnitt erreicht den Schwierigkeitsgrad S5 und erfordert hohe technische Fähigkeiten. Es handelt sich nicht nur um eine einzelne, isolierte Passage: Über eine gewisse Strecke bleibt der Schwierigkeitsgrad hoch, auch wenn er von sehr schön zu fahrenden Abschnitten unterbrochen wird.

Zudem gibt es eine nicht befahrbare Stelle, an der man das Fahrrad von einer etwa 1,5–2 Meter hohen Stufe hinuntertragen muss. Im Bereich des Lago Gelato angekommen, muss man an einer Weggabelung besonders aufmerksam sein: Man darf nicht den Weg nehmen, der rechts direkt ins Val Sanguigno hinunterführt, sondern muss sich links halten und der Spur folgen.

Ab hier ändert sich der Charakter der Abfahrt und der Schwierigkeitsgrad nimmt deutlich ab. Es gibt zwar weiterhin zahlreiche technische Passagen – ungefähr S3+/S4 mit S4-Abschnitten –, doch das Gelände wird viel besser befahrbar und ermöglicht oft die Wahl verschiedener Linien.

Es ist einer der schönsten Abschnitte der Route. Das Gelände weist zahlreiche Granitplatten mit sehr gutem Grip auf, und oft sind an derselben Stelle verschiedene Varianten möglich: Man kann die anspruchsvollere Linie suchen, indem man direkt über Felsen und Stufen fährt, oder die Passage vereinfachen, indem man den Wegrand und die grasbewachsenen Bereiche nutzt. Es handelt sich also um eine technische, aber auch sehr kreative Abfahrt, bei der man oft selbst entscheiden kann, wie anspruchsvoll man die Passage gestalten möchte.

Stagno della Corna und Val Sanguigno

Es geht weiter in Richtung Stagno della Corna. In diesem Abschnitt ist die Strecke noch keine durchgehende Abfahrt: Es gibt einige Steigungen und kurze Anstiege, an denen es notwendig sein kann, vom Rad abzusteigen und es zu schieben.

Hinter dem Stagno della Corna wird die Abfahrt zunehmend einfacher. Mit zunehmendem Höhenverlust nehmen die Schwierigkeiten ab, bis man ungefähr den Schwierigkeitsgrad S2 erreicht, wobei hier und da noch einige technisch anspruchsvollere Passagen bleiben, die die Fahrt interessant halten.

Im unteren Teil des Val Sanguigno angekommen, wird der Weg deutlich flüssiger und schneller, mit Beschleunigungsstrecken und verschiedenen verstreuten technischen Passagen. Nach den anspruchsvollen Abschnitten im oberen Teil kann man hier endlich das Fahrrad mehr laufen lassen. Man erreicht dann die Berghütte Rifugio Gianpace (1.331 m).

Abfahrt vom Gianpace S4

Auf dieser Route wählt man nach Erreichen der Gianpace-Hütte die Abfahrt auf der rechten Seite, die deutlich technischer ist als die Alternative auf der anderen Seite. Nachdem die Schwierigkeiten im Val Sanguigno zuvor allmählich abgenommen hatten, steigt der technische Schwierigkeitsgrad hier plötzlich wieder an.

Der Weg weist zahlreiche anspruchsvolle Passagen auf, meist im Schwierigkeitsgrad S4, wobei einige Stellen sogar S5 erreichen. Es ist daher wichtig, die Ankunft am Gianpace nicht als Ende der technischen Schwierigkeiten zu betrachten: Es folgt noch eine anspruchsvolle Abfahrt, die Konzentration und hervorragende Fahrkünste erfordert.

• Einfachere Alternative: Von der Gianpace-Hütte aus kann man den Abstieg auf der linken Seite wählen, der in der anderen Route genutzt wird. Auch dieser weist einige steile und technische Abschnitte auf, ist aber insgesamt leichter befahrbar, flüssiger und schneller als der Abstieg auf der rechten Seite.
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Zusammenfassung

Diese Variante verleiht der Tour eine echte alpinistische Komponente. Die Schwierigkeit ergibt sich nicht nur aus der Häufigkeit der Tragepassagen: Im oberen Teil muss man einen T4-Weg bewältigen, eine bedeutende, ausgesetzte Querung, die mit einem Metallseil gesichert ist, sowie einen anschließenden anspruchsvollen Felsabschnitt, den man mit dem Fahrrad auf dem Rücken zurücklegen muss.

Es handelt sich daher um eine Route ausschließlich für Biker, die keine Angst vor ausgesetzten Stellen haben, sich auf alpinem Gelände sicher bewegen und daran gewöhnt sind, das MTB auch in Situationen zu beherrschen, in denen Gleichgewicht, Kraft und fast alpinistische Bewegungsfähigkeiten gefragt sind.

Hinzu kommt eine insgesamt sehr anspruchsvolle Abfahrt mit zwei Abschnitten, die den Schwierigkeitsgrad S5 erreichen: der erste im Bereich des Lago Gelato und der zweite bei der technischen Abfahrt, die man nach der Gianpace-Hütte wählt. Zwischen diesen beiden Abschnitten wird die lange Abfahrt durch das Val Sanguigno zunehmend einfacher und flüssiger und bildet einen schönen Kontrast zu den anspruchsvolleren Teilen der Tour.

Wer sich mit der Exposition und dem Tragen des Bikes auf T4-Gelände noch nicht ganz wohlfühlt, dem empfehle ich ohne Zweifel die andere Variante über Aviasco.

Technische Daten

• Streckenart: All Mountain / Technisch / Alpin-Abenteuer
• MTB: Ja, nur für sehr erfahrene Biker
• E-MTB: Dringend nicht empfohlen
• Dauer: ca. 8 Std.
• Trageabschnitte: Sehr viele
• Schwierigkeitsgrad Aufstieg: Extrem ? T4, Trageabschnitte und Ausgesetztheit
• Schwierigkeitsgrad Abfahrt: S4/S5, mit einfacheren Abschnitten dazwischen bis zu S2
• Ausgesetztheit: Hoch im Bereich Pradella
• Untergrund: Trocken empfohlen
• Wasser: Capanna Lago Nero, Rifugio Gianpace und Bäche entlang des Abstiegs