Dal Passo Campolongo ad Alleghe

Vom Campolongo nach Alleghe: eine MTB-Querung zwischen Sella, Padon und dem Agordina-Tal. Eine spektakuläre, fast ausschließlich im Gelände verlaufende Querung, die vom Campolongo-Pass bis nach Alleghe führt und dabei einige der eindrucksvollsten Landschaften der Dolomiten durchquert. Asphalt gibt es praktisch gar nicht, nur ein paar Dutzend Meter auf Nebenstraßen, während die Strecke eine überraschende Vielfalt an Gelände und Fahrstilen bietet: Pisten, Naturtrails, Alpin-Bike, technische Passagen und unterhaltsame Freeride-Abschnitte – und das alles begleitet von erstklassigen Ausblicken. Mit dem E-Bike gefahren.

Der Start erfolgt am Campolongo-Pass, von wo aus man sofort den anspruchsvollen Anstieg auf Schotter in Angriff nimmt, der zur Bec-de-Roces-Hütte führt. Hier beginnt einer der unterhaltsamsten Abschnitte der Überquerung, der Teil der MTB-Sellaronda-Route ist und einen hervorragenden Kompromiss zwischen klassischem Pistino und Naturtrail darstellt. Der erste Teil ist ausgesprochen flüssig, mit kleinen Kehren und Kurven mit perfekt ineinander übergehenden Kanten, die es ermöglichen, das Bike mit großer Leichtigkeit rollen zu lassen (S1). Weiter unten ändert der Untergrund allmählich seinen Charakter: Es kommen kleine Felsen und Stufen hinzu, wobei der Schwierigkeitsgrad bis auf S2 ansteigt, ohne jedoch die angenehme Laufruhe zu verlieren, die diesen Abschnitt besonders unterhaltsam macht. So gelangt man zur Plan Boè-Hütte. Ein wichtiger Hinweis: Dieser Abschnitt und der folgende werden von Bikers und Wanderern gemeinsam genutzt. Es kann zu erheblichem Fußgängerverkehr kommen, daher ist es unerlässlich, die Geschwindigkeit zu drosseln und Wanderern bei Bedarf stets Vorfahrt zu gewähren.

Der Trail setzt sich mit einem ausgesprochen flüssigen Charakter fort, unterbrochen von einigen technischen Passagen, die das Schwierigkeitsniveau S2 nicht überschreiten, bis nach Arabba. Hier ändert sich die Landschaft komplett und der lange Aufstieg zum Pordoi-Pass beginnt, zunächst auf einem schönen Waldweg mit sanftem Gefälle. Nach Pont de Vauz wird die Strecke anspruchsvoller: Es tauchen einige steile Anstiege auf und der Waldweg weicht einem technisch anspruchsvolleren Singletrail. Man folgt dem Weg bergauf in Richtung Albergo Lezuo und biegt nach Überqueren der Straße auf den panoramareichen Weg 680 ab. Eine Abfolge von Anstiegen und Abfahrten führt zum Feldweg, der in Richtung Porta Vescovo verläuft. Es handelt sich um einen zu etwa 98 % gut befahrbaren Abschnitt, mit nur einigen Überquerungen von Schluchten und ein paar Steilanstiegen, die man schiebend bewältigen muss. Ein daher angenehm zu fahrender Abschnitt, der durch einen spektakulären Blick auf die Sellagruppe bereichert wird.

Sobald man den Feldweg erreicht hat, geht der Anstieg zur Porta Vescovo richtig los. Im letzten Abschnitt wird die Steigung deutlich anspruchsvoller, doch der Untergrund bleibt hervorragend und ermöglicht weiterhin gutes Radfahren. Die Anstrengung wird reichlich belohnt, sobald man die Höhe erreicht hat: Von Porta Vescovo aus ist das Panorama einfach grandios, mit einem 360°-Blick, der die Marmolada, den Sella und die großen Dolomiten-Gipfel umfasst. Es ist Zeit, einen Gang herunterzuschalten. Von hier aus beginnt der Alpin-Bike-Abschnitt auf dem Weg zur Passo-Padon-Hütte. Der erste Abschnitt ist eine Querstrecke bergauf, gefolgt von der Kammüberquerung und einer langen Abfahrt. Der Schwierigkeitsgrad liegt im Allgemeinen zwischen S1 und S2, mit einigen S3-Passagen und kurzen, nach rechts exponierten Abschnitten. Daher sind Vorsicht und sicheres Fahrverhalten gefragt, doch wenn das Gelände es zulässt, bietet der Trail einen hervorragenden Flow. Der zweite Teil nimmt hingegen einen eher trialartigen Charakter an: Felsbrocken und technische Passagen erfordern größere Präzision bei der Linienwahl, auch wenn es fast immer möglich ist, die am besten befahrbare Route (S2) zu finden.

Nach ein paar kurzen Anstiegen, die man schiebend bewältigen muss, erreicht man schließlich den Padon. Der Weg führt dann weiter auf der Route 636 bis zum Pass Bech de Agnarence. Der Untergrund bleibt flüssig befahrbar, doch die Ausgesetztheit auf der rechten Seite erfordert äußerste Vorsicht. Es gibt auch einen kurzen Anstieg über Felsbrocken, den man im Schiebemodus bewältigen muss. Nach dem Pass beginnt die Abfahrt ins Davedin-Tal. Der erste Abschnitt führt über die Almen auf einem Singletrail mit wechselndem Untergrund aus Erde, Gras und losem Gestein. Weiter vorne wird der Untergrund überwiegend lehmig und der Schwierigkeitsgrad liegt bei etwa S2. Am Passo delle Crepe Rosse bleibt man auf dem Weg 636. Es besteht die Möglichkeit, links auf den Weg 635 abzubiegen, doch die Befahrbarkeit ist aufgrund des ziemlich ausgewaschenen Untergrunds nicht optimal.

Man fährt also weiter am Hang entlang, eingebettet in eine ausgesprochen alpine Landschaft, bis man links einen zunächst grasbewachsenen Weg einbiegt, der sich dann in einen Saumpfad verwandelt, der zu den Tabià im Tal führt, wo man wieder auf den Weg 635 trifft. Die nachfolgende Forststraße folgt dem Tal, und der Untergrund verbessert sich merklich, je näher man der Malga Laste kommt. Und genau hier erwartet einen eines der Highlights der Route. Man muss den Hauptweg verlassen, um einen nicht markierten Singletrail einzuschlagen: Es ist unerlässlich, der GPS-Route zu folgen. Es beginnt ein herrlicher (leider kurzer) Freeride-Abschnitt mit einer anfänglichen Steilabfahrt, die sofort in einen einfach spektakulären Grasweg übergeht. Die Kurven, die von den natürlichen Böschungen des Geländes geformt werden, laden dazu ein, mit dem Rad zu spielen, und sorgen für einen wirklich befriedigenden Flow. Man kehrt dann auf den Schotterweg zurück, passiert die Migon-Hütte und nimmt den Weg rechts in Richtung Ronc. Von hier aus begleitet ein weiterer alter Weg die Abfahrt ins Agordina-Tal. Besonders eindrucksvoll ist der Abschnitt bis zum Col de Pioge, der am Fuße der Felswand unterhalb von Pian de Fesura verläuft.

Man hält sich dann rechts und folgt einem Singletrail, der kurz darauf in einen breiteren Weg übergeht. Ein kurzer Anstieg geht der Ankunft in Rocca Pietore voraus. Von hier aus setzt sich die Querung auf einer Reihe alter Pfade fort, die zunächst nach Saviner und dann nach Caprile führen. Die letzten Kilometer bescheren ein deutlich entspannteres Finale: Man biegt auf den schönen Radweg entlang des Cordevole ein, mit dem eindrucksvollen Blick auf den majestätischen Civetta, der dem Verlauf des Tals folgt und bis nach Alleghe führt, wo diese lange und spektakuläre Querung endet. Eine umfassende und sehr abwechslungsreiche Route, die an einem einzigen Tag das gesamte Spektrum des MTB-Erlebnisses in den Dolomiten vereint: große Anstiege, flüssige Trails, technische Passagen, Alpin-Bike, Freeride und vor allem Ausblicke, die man so schnell nicht vergisst.