Monte Aut + Titans

Spektakuläre Zusammenstellung von Abfahrten im Val di Fassa – eine anspruchsvolle Route, die atemberaubende Ausblicke mit extrem harten Anstiegen verbindet, die manche sogar komplett ohne Motor bewältigen. Der Start erfolgt am Staudamm des Lago Fedaia, und die Strecke geht sofort in die heiße Phase mit der Abfahrt auf dem CAI 605, einer Strecke, die flüssige Abschnitte (S2-S3) mit technischen Passagen auf Felsen abwechseln, die fast schon an Trial-Strecken grenzen (S3-S4), jedoch niemals unüberwindbar sind. Hinter der Berghütte Villetta Maria wird der Untergrund flüssiger: Ein Radweg führt nach Alba, nachdem man die Landstraße SP (ein paar Mal) überquert hat. Von hier aus biegt man auf die schöne Forststraße links des Avisio ab, die vollständig unbefestigt und bergab verläuft, jedoch durch einige Anstiege und Abfahrten geprägt ist, während rechts der asphaltierte Radweg verläuft. In Pera angekommen, in der Nähe des Spielplatzes, hält man sich weiter links und folgt der Forststraße 644, die das Val Jumela hinauf bis zur Sella di Brunech führt.

Der Anstieg ist stellenweise sehr anspruchsvoll, auf einer Skipiste mit losem Schotterbelag, bleibt aber mit guter Tretunterstützung oder bei guter Kondition auf einem richtigen Fahrrad gut befahrbar. Am Sattel biegt man links ab und nach einem kurzen Abschnitt über Geröll und einem Anstieg, den man schiebend bewältigen muss, kann man wieder in die Pedale treten, bis man den Kamm bei der Aut überquert (90 %). Von hier aus beginnt eine schöne, technische Gratkabelle (S2), die Spaß macht und gut zu befahren ist und zum Sattel „Pian de Sele“ führt. Man steigt dann nach links wieder hinauf und bewältigt eine lange Querung, die zu etwa 90 % mit dem Rad befahrbar ist, jedoch durch den schmalen Weg und die leichte Ausgesetztheit auf der linken Seite anspruchsvoll ist. Im letzten Abschnitt geht es hinunter bis zum Beginn des Col-Pelous-Trails. Der Start ist beeindruckend: eine extrem steile Wiese mit Erdstufen und engen Kehren, die den Schwierigkeitsgrad erheblich erhöhen. Weiter unten bleibt der Weg steil, wird aber weniger anspruchsvoll und verwandelt sich beim Eintauchen in den Wald in eine unterhaltsame Rutschbahn mit flüssigen Abschnitten, die sich mit technischen Passagen über Erd- und Felsstufen abwechseln, stets auf steilen Hängen (S2).

Die Strecke mündet dann in den „Sentiero dei Camosci“ und führt über einen flüssigen Singletrail zurück bis knapp oberhalb von Alba. Hier biegt man rechts auf den Forstweg ab, der zum Ciampac hinaufführt. Es handelt sich um eine der anspruchsvollsten Anstiege der gesamten Tour: Am Anfang sehr steil, mit festem oder betoniertem Untergrund, weist er im Endabschnitt kurze, besser befahrbare Abschnitte auf, gefolgt von steilen Passagen auf losem Gestein, die Aufmerksamkeit erfordern, um nicht vom Rad steigen zu müssen. Bei den Ciampac-Liften angekommen, folgt man der Beschilderung zur DH Titans. Ein großes Schild weist deutlich auf den Beginn der Abfahrt hin, die von hier an perfekt markiert ist. Die Strecke ist spektakulär: Stege und kleine Brücken machen eine ohnehin sehr anspruchsvolle Linie, mit Passagen bis zu S4, vollständig befahrbar. Die Abfahrt beginnt flüssig, führt über einen Abschnitt auf einem Forstweg und taucht dann in den Wald ein – zwischen steilen Hängen, Felsstufen, Wurzeln, Stegen mit Kehren, Parabolkurven, Kompressionen und geführten Abschnitten an starkem Gefälle. Das Ergebnis ist eine abwechslungsreiche, technische und äußerst befriedigende Abfahrt, jedoch ohne extreme oder unüberwindbare Passagen. Der letzte Abschnitt hält die Intensität bis zum Seilbahnplatz von Alba aufrecht, wo die Route endet.