Val Pianella, Rifugio Benigni
Eine lange und landschaftlich reizvolle Radtour in den Alpen, bei der man zwar viel Zeit damit verbringt, das Fahrrad zu schieben oder zu tragen, die aber auch eine wunderschöne und sehr lange Abfahrt durch das Val Pianella bietet, das trotz seines Namens „Pianella“ (Ebene) nur sehr wenig Ebenheit aufweist. Es handelt sich um eine sehr abwechslungsreiche Route: ein langer, fast vollständig befahrbarer Anstieg zu Beginn, die Ponteranica-Seen, der Salmurano-Pass, eine Tragepassage durch die Schlucht zur Benigni-Hütte, der Aufstieg zur aussichtsreichen Cima Piazzotti und schließlich die lange Querung und Abfahrt durch das Val Pianella bis nach Ornica. Diese Tour sollte man nicht wählen, wenn man den Anteil an befahrbaren Strecken maximieren möchte. Hier muss man zahlreiche Abschnitte akzeptieren, auf denen man das Rad schieben muss, sowie einige Abschnitte, auf denen man das Rad zwangsläufig auf den Schultern tragen muss. Dafür ist die durchquerte Landschaft wirklich beeindruckend, und die zweite Hälfte der Tour bietet eine lange, abwechslungsreiche und technische Abfahrt, die allmählich vom Hochgebirge zu den flüssigeren Wegen oberhalb von Ornica übergeht.
Ornica – Piani dell’Avaro
Der Start erfolgt in Ornica, einem schönen Dorf im oberen Brembana-Tal, wo man das Auto bequem in der Nähe der Ortschaft abstellen kann. Der erste Abschnitt verläuft vollständig auf Asphalt und ermöglicht es, beim Radfahren an Höhe zu gewinnen, mit schönen Ausblicken auf das Tal und die umliegenden Berge.
Weiter geht es bis zur Straße nach Piani dell’Avaro. In Piani angekommen, vor dem Ristorobie, befindet sich ein Trinkbrunnen: Man sollte die Gelegenheit nutzen und sich einen guten Vorrat an Wasser zulegen, da es bis zur Benigni-Hütte keine zuverlässigen Wasserstellen mehr gibt.
Piani dell’Avaro – Ponteranica-Seen
Nachdem man die Asphaltstraße verlassen hat, setzt sich der Anstieg zunächst auf Beton und anschließend auf Schotter fort. Man kann ungefähr bis auf eine Höhe von 1.850 m im Sattel bleiben, auch wenn einige Abschnitte gute Beinkraft erfordern und mit dem Mountainbike durchaus anspruchsvoll werden.
Ab hier ändert sich der Charakter der Tour: Man beginnt, kräftig in die Pedale zu treten und das Fahrrad zunehmend zu tragen, während man nach und nach in die offene Landschaft des Hochgebirges vordringt.
So erreicht man die wunderschöne Mulde der Ponteranica-Seen, einen der landschaftlich interessantesten Punkte der gesamten Strecke. Die Seen liegen unterhalb der Felswände des Monte Valletto in einer offenen, typisch orobischen Landschaft.
Von hier aus geht es weiter zur Bocchetta di Triomen auf rund 2.200 m.
- Gipfel des Triomen: Der Gipfel des Triomen ist nur zu Fuß erreichbar und bietet aus radsportlicher Sicht keinen besonderen Reiz.
- Variante zur Verkürzung der Tragepassage: Wer die Tragepassage etwas verkürzen möchte, kann stattdessen den Weg nutzen, der den Triomen auf der Südwestseite umrundet und dabei in etwa auf einer Höhe von 2.050 m bleibt. Auf diese Weise lassen sich etwa 150 Meter Aufstieg beim Schieben einsparen.
Bocchetta di Triomen – Passo di Salmurano
Von der Bocchetta di Triomen aus eröffnet sich ein wunderschöner Blick auf die Ponteranica-Seen, und endlich beginnt eine erste Abfahrt. Der Weg ist nicht besonders schwierig, weist jedoch viel loses und kiesiges Material auf.
Nach dieser ersten Abfahrt geht es weiter in Richtung Salmurano-Pass, entlang einer Querung, die kaum befahrbar ist, auf der man das Fahrrad erneut häufig schieben muss und die auch einige ausgesetzte Abschnitte aufweist.
Die kurze Abfahrt zum Pass beginnt mit einem Schwierigkeitsgrad von etwa S3 und endet dann mit ein paar deutlich anspruchsvolleren Passagen im Bereich von S5.



Salmurano-Pass – Benigni-Schlucht
Vom Salmurano-Pass aus ist der Weg, der direkt auf dieser Höhe verläuft, kaum befahrbar und mit dem MTB nicht besonders empfehlenswert.
Eine bessere Lösung ist es, zunächst etwa 50 Höhenmeter entlang eines schönen S3-Abschnitts zu verlieren und anschließend auf einen viel einfacheren Weg, etwa S1, zu wechseln, der es ermöglicht, wieder in Richtung Westen zu radeln.
Die Ruhe währt jedoch nur kurz.
Am Fuße der markanten Piazzotti-Rinne angekommen, erwarten uns etwa 80 Meter Aufstieg mit dem Fahrrad auf den Schultern.
Die Schlucht ist nicht besonders ausgesetzt und der Fels ist im Allgemeinen fest, aber an ein paar Stellen muss man auch die Hände zu Hilfe nehmen. Mit einem Mountainbike auf den Schultern werden die Bewegungen zwangsläufig umständlicher und erfordern Vorsicht.
Auch die offiziellen Wanderbeschreibungen weisen darauf hin, dass diese Felsschlucht mit Vorsicht zu begehen ist, insbesondere bei Nässe. ?cite?turn0search2?
Am Ende der Schlucht kann man direkt auf der Route weiterfahren oder den Aufstieg zur Benigni-Hütte einplanen, wobei weitere rund 120 Höhenmeter überwiegend im Schieben oder mit dem Fahrrad auf den Schultern zu bewältigen sind.
Benigni-Hütte und Cima Piazzotti
Ist man erst einmal hier angekommen, lohnt es sich auf jeden Fall , die Benigni-Hütte auf 2.222 m zu erreichen.
Und vor allem empfehle ich, nicht an der Hütte Halt zu machen.
Denn direkt darüber befindet sich der westliche Gipfel des Cima Piazzotti (2.349 m), der über einen kurzen Abstecher erreichbar ist.
Von der Hütte aus geht es in Richtung Lago Piazzotti und man folgt dem Pfad, der zum Kreuz hinaufführt. Es sind nur etwa 127 Meter zusätzlicher Höhenunterschied, und der Gipfel ist zu Fuß ohne besondere Schwierigkeiten zu erreichen.
Die Cima Piazzotti ist wirklich sehr lohnenswert.
Nach all der Anstrengung, die man auf sich genommen hat, um bis hierher zu gelangen, wäre es schade, ihn auszulassen, nur um ein paar Minuten zu sparen.
Das Panorama vom Gipfel ist außergewöhnlich und viel weitläufiger, als es die Höhe vermuten lässt: An klaren Tagen reicht der Blick über die Orobie bis hin zu den großen Alpenmassiven des Veltlins. Das Gebiet um den Benigni bietet Ausblicke auf Masino-Bregaglia, Disgrazia und Valmalenco sowie natürlich auf die umliegenden Berge. ?cite?turn0search1?turn0search4?
Es ist ein Abstecher, der die Tour hinsichtlich des Kraftaufwands kaum verlängert, aber das Erlebnis erheblich bereichert.
Vom Benigni ins Val Pianella
Zurück in der Hüttengegend folgt man der vorgeschlagenen Route und nimmt den Weg in Richtung Westen.
Der erste Abschnitt erfordert noch einige Passagen, in denen das Fahrrad geschoben werden muss, und im mittleren Teil bleibt die Befahrbarkeit eingeschränkt.
Man trifft jedoch auch auf einige schöne, teilweise ausgesetzte Felspassagen, die bereits einen Vorgeschmack auf den technischen Charakter der zweiten Hälfte der Tour geben.
Eine mögliche Alternative ist die Abfahrt auf dem beim Aufstieg genutzten Weg: Sie verspricht einige schöne technische Passagen und ermöglicht anschließend den Aufstieg von etwa 100 Metern über einen einfacheren Weg am Westhang.
In beiden Fällen muss man noch mit einigen kurzen Abschnitten rechnen, die geschoben werden müssen.
Man fährt unterhalb der Bocchetta di Val Pianella vorbei und erreicht schließlich den Beginn der langen Abfahrt.
Ab hier ändert sich der Tagesablauf komplett.
Erster Teil des Val Pianella – S3/S4
Die ersten rund 250 Höhenmeter sind wahrscheinlich nicht der spannendste Abschnitt der Abfahrt.
Der Untergrund ist sehr uneben, was es schwierig macht, einen flüssigen Fahrrhythmus zu finden.
Es wechseln sich Passagen der Schwierigkeitsgrade S3 und S4 ab, mit instabilem Untergrund, der Aufmerksamkeit und ein gutes Gespür für die Linienführung erfordert.
Nachdem man jedoch etwas an Höhe verloren hat, verbessert sich die Qualität des Weges deutlich.
Der Untergrund wird kompakter und es beginnt ein schöner Wechsel zwischen technischen Abschnitten mit mehreren S4-Passagen und deutlich flüssigeren Passagen, in denen man das Rad endlich laufen lassen kann.
Hier beginnt das Val Pianella wirklich, all die Trageabschnitte zu belohnen, die man in der ersten Tageshälfte bewältigt hat.
Baita Val Pianella und technische Querung
Sobald man die Gegend der Baita Val Pianella erreicht hat, überquert man einige Bäche.
Unter normalen Bedingungen bieten diese auch die erste Möglichkeit, nach dem Benigni-Gebiet wieder Wasser zu finden, auch wenn das Vorhandensein und die Qualität des Wassers natürlich von der Jahreszeit abhängen.
Der Weg verläuft dann weiter auf halber Höhe.
Der Schwierigkeitsgrad liegt im Allgemeinen im BereichS3, mit zahlreichen technischen Passagen, die über die Querung verteilt sind.
Es handelt sich um ziemlich durchgehende, aber nie übertrieben schwierige Passagen: eine schöne All-Mountain-Strecke, auf der man mit dem Fahrrad arbeiten muss, ohne in das extreme Gelände anderer Routen zu geraten.
So geht es weiter, bis man eine wichtige Weggabelung erreicht.
Die Alternativen in Richtung Ornica
Von diesem Punkt aus gibt es verschiedene Möglichkeiten.
Eine erste Möglichkeit führt zur schönen Abfahrt vom Passo di Salmurano.
Folgt man hingegen der vorgeschlagenen Route, fährt man auf einem Weg weiter, der anfangs noch uneben und technisch anspruchsvoll ist.
Man muss noch ein wenig Geduld haben.
Nachdem man weiter an Höhe verloren hat, ändert sich das Gelände nämlich komplett und es beginnt ein spektakulärer Superflow-Abschnitt.
Nach stundenlangem Aufstieg, Tragepassagen und technischen Wegen ist dies wahrscheinlich einer der spaßigsten Momente des Tages: Die Strecke wird schnell, intuitiv und ermöglicht es endlich, mit großer Kontinuität zu fahren.
Auf den letzten 400–500 Höhenmetern sinkt der Schwierigkeitsgrad schrittweise auf S2/S1, wodurch das Finale deutlich entspannter ist als der obere Teil.
Rückkehr nach Ornica
Oberhalb von Ornica gibt es mehrere Möglichkeiten, die Tour zu beenden.
Die in dieser Route gewählte Variante führt über den klassischen Saumpfad hinunter.
Es ist ein angenehmer und praktischer Abschluss, um direkt ins Dorf zurückzukehren, auch wenn dies wahrscheinlich nicht der Abschnitt ist, der am meisten in Erinnerung bleiben wird.
Schließlich erreicht man Ornica und kehrt bequem zum Parkplatz zurück.
Variante Val d’Inferno
Eine sehr interessante Variante derselben Tour ist der Rückweg durch das Val d’Inferno.
So lässt sich der Charakter des letzten Abschnitts komplett verändern, während ein Großteil der spektakulären oberen Route unverändert bleibt.
Es lohnt sich daher, sie als Alternative zum Val Pianella in Betracht zu ziehen, wenn man diese Abfahrt bereits kennt oder eine zweite Variante der Tour zusammenstellen möchte.





Zusammenfassung
Dies ist eine All-Mountain-/Mountainbike -Tour, bei der man mit viel Zeit zu Fuß rechnen muss.
Von Ornica aus lässt sich ein beträchtlicher Höhenunterschied mit dem Rad überwinden, zunächst auf Asphalt bis zu den Piani dell’Avaro und anschließend auf Beton und Schotter bis auf etwa 1.850 m.
Von dort beginnt ein langer Wechsel aus Schieben, Tragen und kurzen Abfahrten über die Laghi di Ponteranica, die Bocchetta di Triomen und den Passo di Salmurano.
Die Schlucht, die zum Benigni führt, zwingt einen erneut dazu, das Rad auf die Schulter zu nehmen, und erfordert an einigen Stellen sogar den Einsatz der Hände.
Ist man die Benigni-Hütte erreicht, ist der kurze Anstieg zur Cima Piazzotti ein Abstecher, den ich unbedingt empfehle: Er erfordert nur wenig zusätzlichen Höhenunterschied und bietet einen der schönsten Ausblicke der gesamten Tour.
Dann erreicht man endlich das Val Pianella.
Die ersten 250 Meter sind uneben und technisch anspruchsvoll, doch danach verbessert sich die Abfahrt deutlich und wechselt zwischen S3/S4-Passagen, flüssigen Abschnitten und schließlich einem wunderschönen Superflow-Abschnitt.
Es ist also eine Tour, bei der man bereit sein muss, sich die Abfahrt zu verdienen, aber die durchquerte Landschaft und die Abwechslung der Strecke entschädigen reichlich für die Zeit, in der man das Rad schieben oder tragen muss.
Und eines ist sicher: Das Val Pianella ist gar nicht so flach.
Technische Daten
Streckenart: AM / Radsport
Dauer: ca. 7 Stunden
MTB: Ja
E-MTB: Nicht empfohlen
Tragen/Schieben: Sehr hoch; mehrere Abschnitte, an denen das Fahrrad auf den Schultern getragen werden muss
Schwierigkeitsgrad beim Anstieg: Im Allgemeinen angenehm, mit einigen sehr anspruchsvollen Abschnitten oberhalb der Piani dell’Avaro
Schwierigkeitsgrad der Abfahrt: Hauptsächlich S3/S4; die letzten 400–500 m Höhenunterschied überwiegend S2/S1
Schwierigste Passagen: Einige kurze S5-Passagen, insbesondere in Richtung Passo di Salmurano
Exposition: In einigen Abschnitten vorhanden; im Allgemeinen gut zu bewältigen, wenn man vom Fahrrad absteigt
Entwässerung: Sehr gut bei der beschriebenen Tour; die Strecke wurde nach einem Regentag begangen, wobei der Boden im Wesentlichen trocken war
Wasserstellen: Piani dell’Avaro; Benigni-Hütte, sofern geöffnet; einige Bäche im Val Pianella
Empfohlene Zusatzroute: Cima Piazzotti Occidentale, 2.349 m







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