4+1 best DH, Laconella, Cornicione, Serra del pero, Elba 500

Si parte da Marina di Campo e si comincia a salire verso la zona del Monte Tambone.

La salita avviene prevalentemente su una comoda strada sterrata e permette di guadagnare quota senza particolari difficoltà tecniche.

È un trasferimento abbastanza regolare e conviene non esagerare con il ritmo: durante il giro bisognerà tornare più volte sulle alture centrali dell'isola e alla fine il dislivello complessivo arriverà a circa 1.900 metri.

Prima di raggiungere completamente la parte alta si arriva all'imbocco della prima discesa.

Cornicione

Il Cornicione è il primo assaggio del terreno dell'Elba.

La discesa parte dalla zona del Monte Tambone e si sviluppa inizialmente su un sentiero veloce e divertente, con una bella alternanza fra tratti più tecnici e sezioni nelle quali si riesce a lasciare correre la bici.

La prima parte è quella più propriamente discesistica.

Successivamente il sentiero cambia carattere e diventa un lungo traverso a mezzacosta, con diversi rilanci e qualche passaggio interessante che obbliga a lavorare anche sui pedali.

Non è quindi una DH pura dall'inizio alla fine: alterna discesa, flow e tratti pedalati.

Il tutto si svolge con il mare continuamente presente sullo sfondo, caratteristica che rende questo trail molto diverso dalle classiche discese alpine.

Laconella DH

Terminato il Cornicione si riguadagna quota verso il Monte Tambone per raggiungere la seconda grande discesa della giornata: Laconella DH.

Qui il livello sale.

Laconella è una discesa veloce, fisica e decisamente tecnica, con roccia, rock garden e sezioni nelle quali bisogna scegliere bene la linea.

È una delle discese che rappresentano meglio il carattere Enduro della zona centrale dell'Elba.

La velocità può diventare elevata e il fondo invita spesso a lasciar correre la bici, ma è proprio per questo che bisogna mantenere sempre un certo margine: alcuni passaggi arrivano rapidamente e richiedono decisione.

Durante la risalita precedente verso il Tambone si passa anche nei pressi del raccordo utilizzato nella parte centrale di questa discesa, permettendo di capire in anticipo come i diversi trail della zona si incastrino fra loro.

Capo Stella

Dopo due discese decisamente Enduro si cambia completamente registro.

Ci si sposta verso la penisola di Capo Stella per affrontare quello che rappresenta il ?+1? del giro.

Non è stato inserito per la difficoltà tecnica, ma per il contesto.

Il sentiero segue la costa in posizione panoramica, con il mare sui due lati della penisola e continui scorci sulle baie dell'Elba.

È una parte più tranquilla e pedalata che permette anche di recuperare un po' prima della seconda metà della giornata.

Dal punto di vista della guida non è il settore più impegnativo del giro, ma paesaggisticamente è probabilmente uno di quelli che rimangono maggiormente impressi.

Serra del Pero

Lasciato Capo Stella si torna verso l'interno e si riguadagna quota fino a intercettare nuovamente la zona della GTE.

Da qui comincia la discesa di Serra del Pero verso Lacona.

È un altro trail dal carattere decisamente Enduro, lungo circa 2 km e con oltre 200 metri di dislivello negativo.

La discesa alterna tratti più veloci e guidati a sezioni progressivamente più rovinate e tecniche.

È un sentiero nel quale bisogna guidare attivamente la bici, ma che permette anche di trovare un bel ritmo quando si riescono a collegare bene le linee.

Ancora una volta il terreno tipico dell'Elba e il panorama sulla costa contribuiscono parecchio all'esperienza.

Terminata Serra del Pero bisogna prepararsi all'ultima importante risalita della giornata.

Di nuovo verso il Monte Tambone

Si riguadagna nuovamente quota verso il Monte Tambone.

A questo punto nelle gambe ci sono già parecchi chilometri, diverse discese e buona parte dei circa 1.900 metri di dislivello della giornata.

È proprio questa struttura a rendere il giro impegnativo: non c'è una singola grande salita seguita da una lunga discesa, ma una continua successione di salite e trail.

Bisogna quindi arrivare all'ultima risalita conservando ancora energie e concentrazione.

Perché quella che ci aspetta è anche la discesa più cattiva del giro originale.

Elba 500

L'ultima discesa è Elba 500.

Al momento in cui è stata percorsa per questa traccia era probabilmente il trail più impegnativo della giornata.

Il carattere è completamente diverso rispetto ai sentieri più flow incontrati precedentemente.

Si alternano tratti molto scassati, profondi canali, sezioni rocciose e passaggi tecnici, su una roccia che in condizioni asciutte offre un grip veramente notevole.

È una discesa fisica, dove bisogna continuare a lavorare con braccia e gambe e dove la stanchezza accumulata durante la giornata può fare una grande differenza.

Il sentiero perde progressivamente quota verso Marina di Campo, permettendo così di chiudere direttamente l'anello.

ATTENZIONE ? condizioni attuali di Elba 500

La situazione di Elba 500 è cambiata rispetto a quando è stata realizzata questa traccia.

Le segnalazioni disponibili nel 2025 e nel 2026 indicano diversi problemi di manutenzione, con forte erosione e soprattutto vegetazione molto invasiva in alcuni settori.

Ad agosto 2026 viene ancora segnalata una parte centrale estremamente invasa dalla vegetazione.

Prima di partire è quindi fortemente consigliato verificare le condizioni aggiornate del trail.

Se Elba 500 non è stata recentemente pulita, conviene sostituirla con un'altra delle numerose discese disponibili nella zona anziché seguirla solamente perché presente nel GPX originale.

In sintesi

Questo è uno dei giri da fare se si vuole assaggiare in una sola giornata buona parte del carattere Enduro della zona centrale dell'Isola d'Elba.

Il Cornicione apre le danze con una discesa veloce che progressivamente si trasforma in un traverso pedalato.

Laconella DH alza decisamente il livello con una guida più fisica, veloce e tecnica.

Il traverso di Capo Stella rappresenta invece il ?+1?: meno orientato alla discesa pura, ma inserito per gli splendidi panorami sul mare.

Serra del Pero riporta il giro sul terreno Enduro prima dell'ultima risalita al Tambone.

Infine Elba 500, almeno nelle condizioni originarie della traccia, rappresentava la chiusura più impegnativa: scassato, canali, roccia e tanta guida fisica fino a Marina di Campo.

Con circa 50 km e 1.900 m D+, non bisogna però sottovalutare l'impegno fisico.

Non è solamente una raccolta di discese: bisogna guadagnarsele tutte.

Scheda tecnica

Stile traccia: Enduro / AM / E-Enduro

Distanza: circa 50 km

Dislivello: circa 1.900 m D+

Durata indicativa: circa 8 ore

MTB: Sì, richiesta ottima preparazione

E-MTB: Particolarmente adatta, verificando autonomia e dislivello

Portage: Limitato

Difficoltà fisica: Elevata per distanza e dislivello

Difficoltà tecnica: Elevata ? necessaria buona esperienza Enduro

Cornicione: veloce e tecnico nella prima parte, poi traverso con rilanci

Laconella DH: tecnica, veloce e fisica

Capo Stella: prevalentemente panoramico

Serra del Pero: Enduro tecnico e guidato

Elba 500: molto tecnico e fisico nella traccia originale; verificare assolutamente le condizioni attuali

Fondo: roccia, terreno secco, canali, sezioni scassate e single track mediterraneo

Punto forte: quattro grandi discese più il panoramico traverso di Capo Stella in un unico grande anello