Pale di San Martino e discesa in Val Gares

Eine traumhafte Tour durch die mondähnliche Landschaft der Pale (Aufstieg mit der Rosetta-Seilbahn); schön und anspruchsvoll ist der Weg, der ins Val Gares hinabführt; um einen Teil des Passo Valles zu umgehen, nimmt man eine zweite Seilbahn; landschaftlich bemerkenswert ist auch der Aufstieg vom Val Venegia hinauf zur Baita Segantini. Start am Campingplatz Eden in Falcade, der strategisch günstig direkt gegenüber der Seilbahn liegt, die wir nehmen werden (man kann aber von jedem Punkt der Route aus starten). Sehr ruhig an einem Bach gelegen. Er verfügt über Stellplätze in höherer Lage, auf denen man herrlich schlafen kann.

Wir nehmen die Seilbahn und anschließend den Sessellift, die uns für 12 Euro (inklusive Fahrrad) bis nach Laresei bringen. Von hier aus fahren wir über Abkürzungen, die den Schotterweg verkürzen, hinunter zum Passo Valles. Vom Pass aus beginnt ein Abschnitt, auf dem wir die Räder schieben müssen, bis zur Forcella Venegia, mit einer kurzen Etappe, auf der wir in die Pedale treten können.

So erreichen wir schnell die Forcella Venegia, wo sich vor uns das spektakuläre Panorama des Val Venegia und der Pale di San Martino auftut.

Wir nehmen einen von Kühen etwas zertrampelten Weg, der dann in den Wald führt und angenehmer wird.

Er führt uns auf die Schotterstraße des Val Venegia, der wir bergauf bis zur Baita Segantina folgen. Hier sind viele Wanderer unterwegs, die hier ihre Pause einlegen. Aus diesem Grund folgen wir der Schotterstraße bis zum Passo Rolle, da die Wanderwege überfüllt sind und zudem für Fahrräder gesperrt sind (verständlicherweise, angesichts des Verkehrsaufkommens).

Vom Passo Rolle aus folgen wir zunächst der asphaltierten Straße, dann nehmen wir den Radweg, der die Passstraße mehrmals kreuzt, bis er uns nach San Martino di Castrozza führt. Nun ist es an der Zeit, die zweite Seilbahn – oder besser gesagt: zwei Seilbahnen – zu nehmen, die uns für 26 Euro auf die Hochebene von Rosetta im Herzen der Pale bringt.

Auch hier treffen wir auf viele Wanderer, die jedoch nach der Rosetta-Hütte vollständig verschwinden. Von diesem Moment an herrscht absolute Ruhe. Der Weg ist ein Militärpfad mit sanften Steigungen, besteht jedoch vollständig aus Fels und losem Geröll.

Abgesehen von einigen kurzen Abschnitten ist der Rest sehr einfach und einzigartig. Es gibt ein paar Anstiege und Abfahrten, die ebenfalls mit dem Rad befahrbar sind, bis man in Richtung Val Gares hinunterfährt. Hier gibt es einige ausgesetzte Stellen, aber der Weg ist breit und lässt sich problemlos im Sattel bewältigen.

Nach mehreren Kilometern erreichen wir endlich festen Boden, und der Weg wird schneller, obwohl er an mehreren Stellen abgerutscht ist (EDIT: Die Erdrutsche wurden im Sommer 2026 beseitigt). Auf dem Foto unten seht ihr ganz links das Val Gares, wo wir hin müssen.

Bei der Campigat-Alm auf 1.800 Metern Höhe gibt es einen schönen Brunnen. Hier halten wir uns links, nun führt der Weg in den Wald und wird anspruchsvoller.

Er ist sehr gut gepflegt, auch wenn einige Holzstufen die Durchfahrt mit dem Fahrrad etwas erschweren. Der Waldabschnitt ist jedoch sehr schön.

Die Abfahrt ist wirklich sehr lang, und ihr werdet froh sein, wenn ihr in Gares ankommt, wo wir zunächst einem Feldweg und dann der asphaltierten Straße bis nach Canale d’Agordo folgen. Von hier aus führt uns ein ansteigender Feldweg nach etwa 150 Metern Höhenunterschied zum Ausgangspunkt zurück.

Der mit dem Fahrrad zurückgelegte Höhenunterschied beträgt 1025 Meter. Den Rest legt man mit der Seilbahn zurück.