Pale di San Martino e discesa in Val Gares
Eine traumhafte Route durch die mondähnliche Landschaft der Pale (Aufstieg mit der Rosetta-Seilbahn); der Weg hinunter ins Val Gares ist schön und anspruchsvoll; um einen Teil des Passo Valles zu umgehen, nimmt man eine zweite Seilbahn; landschaftlich beeindruckend ist auch der Rückweg vom Val Venegia bis zur Baita Segantini.
Start am Campingplatz Eden in Falcade, der strategisch günstig gegenüber der Seilbahn liegt, die wir nehmen werden. Sehr ruhig an einem Bach gelegen. Er verfügt über Stellplätze in erhöhter Lage, auf denen man wunderbar schlafen kann.

Wir nehmen die Seilbahn und dann den Sessellift, die uns für 12 Euro (inklusive Fahrrad) bis nach Laresei bringen. Von hier aus fahren wir hinunter zum Passo Valles und nehmen dabei Abkürzungen, die den Schotterweg verkürzen. Vom Pass beginnt ein Abschnitt, auf dem wir das Fahrrad schieben müssen, bis zur Forcella Venegia, mit einer kurzen Etappe, auf der wir in die Pedale treten können.

Schnell erreichen wir so die Forcella Venegia, wo sich vor uns das Spektakel des Val Venegia und der Pale di San Martino auftut.

Wir nehmen einen von Kühen etwas zertrampelten Weg, der dann in den Wald führt und angenehmer wird.

Er führt uns auf die Schotterstraße des Val Venegia, die wir bergauf bis zur Baita Segantina befahren. Hier gibt es viele Wanderer oder Picknicker. Aus diesem Grund folgen wir der Schotterstraße bis zum Passo Rolle, da die Wege voller Menschen sind und zudem für Fahrräder gesperrt sind (verständlicherweise, angesichts des Verkehrs).

Vom Passo Rolle folgen wir zunächst der asphaltierten Straße, dann nehmen wir den Radweg, der die Passstraße mehrmals kreuzt, bis er uns nach San Martino di Castrozza führt. Es ist Zeit, die zweite Seilbahn zu nehmen, oder besser gesagt zwei Seilbahnen, die uns für 26 Euro auf die Hochebene von Rosetta im Herzen der Pale bringen.

Auch hier treffen wir auf viele Wanderer, die jedoch nach der Rosetta-Hütte vollständig verschwinden. Von diesem Moment an herrscht absolute Ruhe. Der Weg ist ein Militärpfad mit sanften Steigungen, besteht jedoch vollständig aus Fels und losem Geröll.



Abgesehen von einigen kurzen Stellen ist der Rest sehr einfach und einzigartig. Es gibt ein paar Anstiege und Abfahrten, die ebenfalls mit dem Rad befahrbar sind, bis man in Richtung Val Gares hinunterfährt. Hier gibt es einige ausgesetzte Stellen, aber der Weg ist breit und ohne Probleme im Sattel zu bewältigen.

Nach einigen Kilometern erreichen wir endlich festen Boden, und der Weg wird flüssiger, obwohl er an mehreren Stellen abgerutscht ist. Auf dem Foto unten seht ihr ganz links das Val Gares, wo wir hin müssen.

Bei der Alm Campigat auf 1800 Metern gibt es einen schönen Brunnen. Hier halten wir uns links, nun führt der Weg in den Wald und wird anspruchsvoller.

Er ist sehr gut gepflegt, auch wenn einige Holzstufen die Durchfahrt mit dem Fahrrad etwas erschweren. Der Waldboden ist jedoch sehr schön.

Die Abfahrt ist wirklich sehr lang, und ihr werdet froh sein, wenn ihr in Gares ankommt, wo wir zunächst einem Feldweg und dann der Asphaltstraße bis nach Canale d'Agordo folgen. Von hier aus führt uns ein ansteigender Feldweg nach etwa 150 Höhenmetern zum Ausgangspunkt zurück.
Der zurückgelegte Höhenunterschied beträgt 1025 Meter. Den Rest legt man mit der Seilbahn zurück.







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