CORNA TRENTAPASSI - DOSSO TONDO - MONTE VIGNOLE
Eine knackigere, intensivere Version der berühmten Corna Trentapassi. Wir starten in Marone (BS) und steigen hinauf nach Cislano di Zone und dann in das schöne Dorf Zone. Ab diesem Punkt beginnt der schwierigste Teil des Aufstiegs. Erst Kopfsteinpflaster, dann Pfade und schließlich Felsen bis zum Forcellino di Zuf. Von diesem Punkt an schieben oder schultern Sie. In etwa 30 Minuten erreichen wir den Croce della Trentapassi (Trentapassi-Kreuz), der den Iseosee in einem 360-Grad-Winkel überragt und einen Ausblick bietet, der Sie sprachlos machen wird. Nun ist es Zeit für den Abstieg, der ausschließlich mit Schutzausrüstung, Helm und offenen Gabeln erfolgen muss. In den schwierigsten Abschnitten sollten Sie im Zweifelsfall absteigen. Er wird köstlich und knusprig sein, aber auch an manchen Stellen holprig. Wenn wir den Forcellino di Zuf erreichen, ist Vorsicht geboten: Wir biegen nach rechts ab und der kritischste Teil der Tour beginnt. Wir haben eine Reihe von Felsen auf dem Kamm für etwa 10 Minuten zu überwinden, aber dann machen Sie sich bereit für einen Raum Weg unter Dosso Tondo und Monte Vignole. Wir geben Gas und fahren in eine fabelhafte Gegend. Auf einer Höhe von etwa 400 m nehmen wir die Strada dell'Olio. Die Strada dell'Olio ist eine etwa 13 Kilometer lange Strecke in der Gemeinde Marone, die unbedingt einen Besuch wert ist. Sie ist von unzähligen, zum Teil jahrhundertealten Olivenbäumen umgeben, aus denen das Öl dieser Gegend gewonnen wird. Es wird buchstäblich ein Balkon über dem Sebino sein. Dann kommen wir wieder in Marone an und fahren zum Hafen, bewundern den See und fahren dann zurück zum Ausgangspunkt. Viel Spaß bei der Razzia.
GIULIEN für Mtb All Mountain BS
EMPFOHLENE ROUTE FÜR MOUNTAIN BIKE und/oder E-BIKE ALL MOUNTAIN ( IN DIESEM FALL NUR FÜR WIRKLICH EXPERTE UND VORBEREITETE ICH EMPFEHLEN ! )
NB: Zum Zeitpunkt der Aufnahme ist diese Tour ohne besondere Probleme durchführbar. Wir lehnen jede Verantwortung für Unannehmlichkeiten ab, die durch mangelnde Instandhaltung der Wege oder deren Verschlechterung durch äußere und/oder natürliche Einflüsse und eine falsche Bewertung der Tour verursacht werden.
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