Traversiere + Monte Cornet

Dies ist eine Hochgebirgs-Radtour im wahrsten Sinne des Wortes. Die Tour beginnt in Thumel im Val di Rhêmes auf etwa 1.880 m Höhe und führt über die Berghütte Rifugio Benevolo, den Lago Goletta und den Col Bassac Derè bis zur Becca della Traversière auf 3.337 m. Der erste Abschnitt wechselt zwischen einem schönen Anstieg, den man mit dem Rad bewältigen kann, und einem langen Abschnitt, auf dem man das Rad tragen muss, ermöglicht es aber, mit dem Mountainbike eine wahrhaft spektakuläre Hochgebirgslandschaft zu erreichen, umgeben von Gletschern und hohen Bergen. Die Abfahrt von der Traversière ist lang und wechselt mehrmals ihren Charakter: technisch anspruchsvoll vom Gipfel aus, ein anspruchsvoller S5-Abschnitt unterhalb des Col Bassac Derè und anschließend deutlich flüssigeres Gelände in Richtung Lago Goletta. In der hier vorgeschlagenen Variante endet die Tour jedoch nicht einfach mit der Rückkehr nach Thumel. Es kommt nämlich ein zweiter Abschnitt in Richtung Vaudalaz und Monte Cornet hinzu, mit einem weiteren Stück, auf dem das Fahrrad geschultert werden muss, und einer langen, technischen Schlussabfahrt. Es handelt sich also um eine sehr kräftezehrende und ausgesprochen lange Route, die nur bei hervorragenden Wetterbedingungen und mit guter Erfahrung im Hochgebirge in Angriff genommen werden sollte.

Thumel – Rifugio Benevolo

Der Start erfolgt in Thumel, auf etwa 1.879 m Höhe, am Ende der Straße ins Val di Rhêmes. Von hier aus folgt man dem Anstieg zur Benevolo-Hütte auf 2.285 m. Der Höhenunterschied beträgt etwas mehr als 400 Meter, und dieser erste Abschnitt ist im Wesentlichen mit dem Rad befahrbar, wenn man dem Schotterweg folgt, der das Tal hinaufführt. Die Steigungen machen sich zwar bemerkbar, aber wir befinden uns noch im einfachen Teil der Tour und sollten die Gelegenheit nutzen, um an Höhe zu gewinnen, ohne zu viel Energie zu verbrauchen. Die Landschaft ist bereits sehr schön, das Tal öffnet sich nach und nach zu den großen Bergen am oberen Ende des Val di Rhêmes. Bei Erreichen der Benevolo-Hütte endet jedoch der am bequemsten mit dem Fahrrad zu bewältigende Teil des Anstiegs.

Benevolo – Lago Goletta

Ab der Hütte beginnt der Abschnitt, auf dem man das Fahrrad auf den Schultern tragen muss. Das Fahrrad wird auf die Schultern gehoben und es geht weiter hinauf in Richtung des Goletta-Tals. Man legt weitere rund 400 Höhenmeter zurück , bis man das Gebiet des Lago Goletta auf etwa 2.700 m erreicht. Sobald der steilste Anstieg überwunden ist, verändert sich das Gelände komplett. Man befindet sich auf einer wunderschönen Hochebene, auf der man endlich wieder in den Sattel steigen kann. Dies ist wahrscheinlich einer der ganz besonderen Momente der gesamten Tour: Man radelt in einer offenen, fast gletscherartigen Umgebung, umgeben vom Lago Goletta und den großen Bergen. Der Weg in diesem Abschnitt weist keine besonderen Schwierigkeiten auf und ermöglicht es, die Landschaft wirklich zu genießen, bevor das Gelände wieder anspruchsvoller wird.

Lago Goletta – Col Bassac Derè

Hinter dem See ändert sich die Situation erneut. Der Weg beginnt steiler anzusteigen und die Befahrbarkeit nimmt rapide ab. Man muss also wieder schieben und später das Fahrrad tragen, während man in eine immer rauere und felsigere Umgebung vordringt. Das Ziel ist der Col Bassac Derè auf etwa 3.083 m. Dies ist der Pass , der den Teil der Goletta vom Gebiet des Valgrisenche trennt und einen der Schlüsselpunkte der Route darstellt. Sobald man den Pass erreicht hat, wird das Gelände allmählich wieder besser befahrbar.

Col Bassac Derè – Becca della Traversière

Vom Pass aus sind es noch etwa 250 Höhenmeter bis zum Gipfel. Man folgt dem Geröllgrat in Richtung Becca della Traversière (3.337 m). Auch hier muss man mit viel Fußarbeit und einigen etwas leichteren Abschnitten rechnen, doch mittlerweile ist der Gipfel deutlich sichtbar und die Landschaft wird wirklich spektakulär. Die Becca mit dem Mountainbike zu erreichen, ist schon an sich der Hauptgrund, diese Tour in Angriff zu nehmen. Vom Gipfel aus bietet sich ein gewaltiger Ausblick: Wir befinden uns am Schnittpunkt zwischen dem Val di Rhêmes, dem Valgrisenche und dem französischen Hang, umgeben von einer hochgelegenen Gletscherlandschaft. Von hier aus beginnt endlich die Abfahrt.

Becca della Traversière – Col Bassac Derè

Der erste Abschnitt ist sofort technisch anspruchsvoll. Vom Gipfel hinunter zum Col Bassac Derè ist das Gelände steil, felsig und an einigen Stellen rutschig. Der Schwierigkeitsgrad wechselt zwischen S3 und S4, wobei der Anfangsabschnitt in der Regel anspruchsvoller ist. Man benötigt ein gutes Gespür für das Gelände, und an einigen Stellen erfordert auch die Ausgesetztheit Vorsicht. Beim Abstieg zum Pass wird das Gelände zunehmend überschaubarer, bleibt aber dennoch eine echte Hochgebirgsabfahrt. So gelangt man zurück zum Col Bassac Derè auf etwa 3.083 m.

Col Bassac Derè – Abschnitt S5

Vom Pass aus beginnt wahrscheinlich der technisch anspruchsvollste Abschnitt der Abfahrt. Über einen Höhenunterschied von etwa 250–300 Metern bis auf eine Höhe von 2.800 m wird der Weg sehr technisch. Hier kann der Schwierigkeitsgrad als S5 eingestuft werden. Dieser Abschnitt ist lang genug, um nicht einfach als einzelne extreme Stelle betrachtet zu werden: Man muss über einen längeren Zeitraum hinweg Konzentration und Kontrolle bewahren. Steile Anstiege, felsiger Untergrund und technische Passagen machen diesen Teil ausschließlich für Biker mit sehr hohem Niveau geeignet. Natürlich sollte es kein Problem sein, vom Rad abzusteigen, wenn eine Stelle nicht überzeugt.

In Richtung Lago Goletta – S2

Auf etwa 2.800 m ändert sich der Charakter der Abfahrt fast schlagartig. Nachdem die größten Schwierigkeiten überwunden sind, wird der Weg deutlich flüssiger und man fährt nun ungefähr auf einem S2. Nach dem langen technischen Abschnitt zuvor ist dies ein wirklich angenehmer Teil. Endlich kann man das Rad mehr rollen lassen, während man erneut die weitläufige Landschaft der Goletta durchquert. So geht es weiter, bis man den See-Bereich auf rund 2.700 m erreicht.

Goletta-See – Richtung Benevolo

Vom Goletta-See aus nimmt man den Weg, der zurück in Richtung der Benevolo-Hütte führt. Der Schwierigkeitsgrad steigt wieder an. Es handelt sich um eine schöne S4-Strecke, technisch anspruchsvoll, aber im Allgemeinen gut zu bewältigen für diejenigen, die über das erforderliche Niveau verfügen, um diese Route in Angriff zu nehmen. Er weist zwar nicht die extreme Kontinuität des Abschnitts unterhalb des Col Bassac Derè auf, erfordert aber dennoch präzises Fahrkönnen. An dieser Stelle gibt es auch eine deutlich sinnvollere Möglichkeit für diejenigen, die die Tour abkürzen möchten. Bevor man vollständig zum Benevolo zurückkehrt, kann man höher bleiben und die Wege nutzen, die schrittweise durch den Wald zurück nach Thumel führen. Dies ist wahrscheinlich die empfehlenswerte und ausgewogenste Variante der Tour, wobei der technische Abstieg dennoch in etwa im Bereich S4 bleibt. Die hier beschriebene vollständige Route macht den Tag hingegen noch anspruchsvoller.

Zweiter Teil: Richtung Vaudalaz und Monte Cornet

Zurück im Gebiet des Benevolo geht es weiter in Richtung Monte Cornet. Hier muss man erneut damit rechnen, das Fahrrad ein gutes Stück über die Schulter zu tragen. Die Route führt durch das Gebiet von Vaudalaz, mit einem kurzen, sehr schönen und panoramareichen Abfahrtsabschnitt, der zwar leicht ausgesetzt, aber technisch nicht besonders anspruchsvoll ist. Es gibt auch eine weitere Abfahrt, für die eine starke Ausgesetztheit angegeben wird. Da diese nicht direkt befahren wurde, ist es ratsam, ihr keinen genauen technischen Schwierigkeitsgrad zuzuweisen und sie vor Ort sehr sorgfältig zu beurteilen. Die vorgeschlagene Route führt stattdessen weiter bergauf in Richtung Col Cornet und zum Monte Cornet.

Anstieg zum Col Cornet

Man kehrt also zu dem Modus zurück, der mittlerweile einen Großteil des Tages prägt: Fahrrad auf den Schultern. Der Anstieg wird zunehmend steiler, und die letzten etwa 80 Meter sind besonders senkrecht. Mit dem MTB auf den Schultern ist dies ein körperlich anspruchsvoller Abschnitt, bei dem man auf die Trittpunkte achten und stets ein gutes Gleichgewicht halten muss. Außerdem ist es wichtig , zwischen der von der Route genutzten Passage und dem eigentlichen Gipfel des Monte Cornet auf ca. 2.570 m zu unterscheiden. Der Gipfel ist nicht das radsportliche Ziel der Tour: Sein oberster Teil ist ein Grat und kein Gelände, das mit dem Fahrrad befahren werden kann. Man erreicht somit den Pass und bereitet sich auf die letzte große Abfahrt des Tages vor.

Abfahrt vom Cornet – S4

Der erste Abschnitt geht sofort steil bergab. Über etwa 400 Höhenmeter bewältigt man eine überwiegend S4-Abfahrt, die sehr kräftezehrend und ununterbrochen ist. Steigungen, Serpentinen und technisches Gelände erfordern noch immer viel Energie, was man nach all dem, was man bereits bewältigt hat, um die Becca della Traversière und anschließend den Cornet zu erreichen, nicht unterschätzen sollte. Es ist eine Abfahrt, bei der Arme und Hände ernsthaft auf die Probe gestellt werden. Aus diesem Grund ist das richtige Einteilen der Kräfte während der gesamten Tour von entscheidender Bedeutung.

Letzter Abschnitt in Richtung Thumel

Nachdem die ersten 400 Meter – die anspruchsvollsten – hinter einem liegen, nimmt der Schwierigkeitsgrad allmählich ab. Der Weg wechselt nun zwischen Abschnitten der Schwierigkeitsgrade S3 und S4, mit zahlreichen Kehren und einem durchgehend sehr kurvenreichen Verlauf. Man gelangt nach und nach in den Wald und verliert weiter an Höhe, bis man wieder ins Tal zurückkehrt. Die letzten Wege führen schließlich zum Parkplatz von Thumel zurück und beenden einen ausgesprochen langen Tag.

Zusammenfassung

Die Becca della Traversière ist eine echte Hochgebirgs-Radtour. Der anfängliche Anstieg von Thumel zur Benevolo-Hütte ermöglicht es, etwa 400 Höhenmeter im Sattel zu überwinden, dann beginnt die Tragepassage zum Lago Goletta. Auf rund 2.700 m steigt man überraschenderweise wieder in den Sattel auf einem wunderschönen Hochplateau, bevor man einen neuen, langen Trageabschnitt bis zum Col Bassac Derè (3.083 m) in Angriff nimmt und anschließend die Becca della Traversière (3.337 m) erreicht. Die Abfahrt entschädigt reichlich für die Anstrengungen: S3/S4 vom Gipfel bis zum Pass, dann ein langer und anspruchsvoller S5-Abschnitt bis auf etwa 2.800 m, gefolgt von einem wunderschönen S2 zum Lago Goletta und einem weiteren S4 in Richtung Benevolo.

Für viele könnte die Tour hier problemlos enden, wenn man die hohe Verbindung wählt, die eine direkte Rückkehr nach Thumel ermöglicht.

Die komplette Route bietet hingegen ein zweites Abenteuer in Richtung Vaudalaz und Monte Cornet, mit weiteren Tragepassagen, einem sehr steilen Schlussanstieg und weiteren rund 400 Metern Abfahrt der Schwierigkeitsstufe S4 vor der langen Rückfahrt der Schwierigkeitsstufen S3/S4 nach Thumel. Das Ergebnis ist eine gewaltige und sehr kräftezehrende Tour, bei der die vielen Tragepassagen zwar eine große Rolle spielen, jedoch durch eine wirklich außergewöhnliche Hochgebirgslandschaft und eine beträchtliche Anzahl an technischen Abfahrten ausgeglichen werden.

Technische Daten

Streckenart: Mountainbiking / Extreme All Mountain

Starthöhe: Thumel, ca. 1.879 m

Höchster Punkt: Becca della Traversière, 3.337 m

Erster befahrbarer Anstieg: ca. 400 m Höhenunterschied bis zum Benevolo

Trageabschnitte: Sehr viele

Schwierigkeitsgrad des Anstiegs: Sehr hoch aufgrund der Dauer und des Umfangs der Trageabschnitte

Schwierigkeitsgrad der Abfahrt: S3/S4 mit einem langen S5-Abschnitt

Schwierigster Abschnitt: Col Bassac Derè – Höhe ca. 2.800 m, S5

Zweite Abfahrt vom Cornet: ca. 400 m zunächst S4, dann S3/S4

Ausgesetztheit: In mehreren Abschnitten vorhanden

E-MTB: Aufgrund der vielen Tragepassagen dringend nicht zu empfehlen

Wasserstellen: Benevolo-Hütte; ansonsten ist es ratsam, mit eigener Verpflegung zu starten

Untergrund: Hochgebirge, felsig und geröllig; sollte vorzugsweise bei trockenen Bedingungen befahren werden

Wichtiger Hinweis: Die komplette Variante über den Cornet verlängert einen ohnehin schon langen Tag erheblich. Wer sich auf die Becca della Traversière konzentrieren möchte, für den ist die direkte Rückkehr nach Thumel nach der Abfahrt von der Goletta eine deutlich ausgewogenere Lösung.