Val di Fassa. Monte Aut

Diese Tour empfehle ich allen, die im Val di Fassa ein All-Mountain-Erlebnis abseits der bekanntesten und von Touristen überlaufenen Routen suchen. Sie eignet sich hervorragend für den Juli und August, und außerhalb der Saison wird sie sogar noch epischer. Ich bin in Pera gestartet und habe am Sessellift Vajolet geparkt; das Ziel ist der Sella Brunech und der wunderschöne Kamm des Monte Aut, der im Ciampac-Tal in der Marmolada-Gruppe liegt.

Um dorthin zu gelangen, muss man den anstrengenden Aufstieg durch das Val Jumela bewältigen, wobei es jedoch möglich ist, die ersten, extrem steilen Anstiege zu umgehen, indem man eine alternative Route nimmt, die am Anfang des Val San Nicolò beginnt. Die ersten 400 bis 500 Höhenmeter lassen sich dank eines bequemen Forstwegs und eines wunderschönen Pfades, der uns mit einigen technischen Abschnitten Spaß bereitet, „leicht“ überwinden.

Auf 1.900 Metern Höhe kreuzt man das Val Jumela, und von hier bis zum Gipfel des Monte Aut auf 2.500 Metern wird es anstrengend. Steile Anstiege und Skipisten werden uns ganz schön zu schaffen machen, aber sobald wir den Gipfel erreicht haben, eröffnet sich ein atemberaubender Ausblick auf die gesamten Dolomiten und ein erster Abschnitt der Abfahrt entlang des Grats, der uns sprachlos machen wird.

Achtung: Dieser Abschnitt ist der einzige der gesamten Tour, auf dem man auf einige Touristen achten muss. Er ist nämlich dank der nahegelegenen Liftanlagen recht leicht zu erreichen, und obwohl das Gebiet nicht überlaufen ist, trifft man in der Hochsaison leicht auf Fußgänger. In diesem Fall muss man, da der Platz begrenzt ist, anhalten und Vorfahrt gewähren. Bitte seid rücksichtsvoll!

Nach dem ersten Teil der Abfahrt haben wir zwei Optionen: Die erste, vielleicht eher im Enduro-Stil, besteht darin, den Weg hinunterzufahren, der zur Ciampac-Seilbahn führt, und anschließend wieder auf den EWS Titans Trail (Schwierigkeitsgrad „Schwarz“) zu gelangen. Die zweite, eher im All-Mountain-Stil gehaltene Variante ist die in dieser Route beschriebene und sieht vor, auf einer Querung in großer Höhe weiterzufahren und den Monte Pelous zu erreichen. Die Querung, die unterhalb der Crepa Neigra verläuft – im Tal berühmt für ihren schwarzen Felsen vulkanischen Ursprungs –, ist sehr schmal; man kann fast die gesamte Strecke mit dem Fahrrad zurücklegen, muss jedoch darauf achten, dass die Pedale nicht die Ränder berühren.

Am Monte Pelous angekommen, beginnt unsere eigentliche Abfahrt, bei der die ersten 100 Höhenmeter auf einem Weg zurückgelegt werden, der senkrecht eine große Wiese hinunterführt; er ist nicht technisch anspruchsvoll, aber sehr steil, und man muss darauf achten, die Geschwindigkeit zu drosseln. Dann geht es in den Wald hinein, das Gefälle lässt nach und man hat Spaß auf dem wunderschönen Untergrund aus Erde, Tannennadeln, einigen Wurzeln und felsigen Passagen. Im letzten Abschnitt geht es hinunter nach Ciasates, einem weiteren kurzen EWS-Trail, der uns bis nach Canazei führt.

Von Canazei aus kann man zum Ausgangspunkt zurückkehren, indem man dem gesamten Radweg folgt, oder – wenn man noch Lust auf etwas Adrenalin hat – der Spur folgen, um einen letzten Anstieg mit 250 Höhenmetern zu bewältigen und einen Weg zu erreichen, der direkt zum Parkplatz des Sessellifts führt.

• Für diese Tour kann man von jedem Punkt im Tal zwischen Pera und Canazei starten.
• Den zweiten Anstieg kann man umgehen.
• Der Anstieg ist fast durchgehend mit dem Fahrrad befahrbar (abgesehen von einigen kurzen Abschnitten), egal ob mit dem MTB oder dem E-MTB. Wenn man sich jedoch für das MTB entscheidet, ist eine sehr gute Kondition erforderlich, um nicht fast die ganze Zeit schieben zu müssen – der Anstieg ist sehr anspruchsvoll.
• Der Schwierigkeitsgrad der Abfahrten ist mittel bis hoch; fast über ihre gesamte Länge sind sie als S3 eingestuft, mit einigen kurzen S4-Passagen (die zu Fuß umgangen werden können), daher sind eine gute Technik und Erfahrung mit Touren in den Alpen erforderlich.
• In den Dolomiten ist es fast unmöglich, niemanden zu treffen – besonders in der Hochsaison –, seid also vorsichtig und gewährt Fußgängern immer Vorrang.

Viel Spaß auf der Tour!