Rossiglione - Praglia - Madonna della Guardia - Genova

Eine hervorragende All-Mountain-Tour. Nach der Ankunft mit dem Zug in Rossiglione folgt man der Straße nach Berlino, die später in einen unbefestigten, befahrbaren Weg übergeht und durch den Wald hinaufführt. Am höchsten Punkt der Strecke angekommen, eröffnet sich ein grandioser Ausblick, der über die Apenninen, die Alpen und das Ligurische Meer reicht. Auf dem Kamm sind die Wege naturbelassen und stellenweise steinig: Sie erfordern ein wenig Technik, sind aber nicht anspruchsvoll. Auch der anschließende Transfer auf der SP167 bietet weiterhin großartige Ausblicke und ist (unter der Woche) völlig verkehrsfrei. Abfahrt nach Lencisa ebenfalls auf einem Naturweg, mal flüssig, mal steinig. Bei der Madonna della Guardia hat man die Qual der Wahl, welchen Trail man für den Abstieg nehmen soll. Kurzer Stadtabschnitt in Pontedecimo, der chaotischste und einzige dieser Art auf der gesamten Strecke. Ab Manesseno ist der Fahrzeugverkehr deutlich geringer. Am Trensasco-Pass geht es auf Asphalt hinunter, umdas historischeAquädukt zu erreichen und zu befahren, das in wenigen Kilometern in die Stadt, in das Viertel Marassi, führt.

Rossiglione FS – Strada Berlino – Strada Fontanassi – Monte Pracaban – Capanne di Marcarolo – Praglia – Vaccarezza Superiore – Lencisa – Madonna della Guardia – Gaiazza – Pontedecimo – Manesseno – Trensasco – Historisches Aquädukt – Parkplatz Stadion

Die Strecke eignet sich für bequemere und/oder kürzere Alternativen und Varianten. Zum Beispiel: Wenn man von Campo Ligure/Masone startet, legt man einige Kilometer zurück, indem man immer auf der Schotterstraße bergauf fährt. Bei der Madonna della Guardia kann man jeden beliebigen Trail wählen, der zur Gaiazza hinunterführt, oder die bequemere Guidovia. Wenn man über eine gute Akku-Reserve verfügt, kann man über den Hügel von San Cipriano/Morego nach Pedemonte gelangen und so den Stadtverkehr von Pontedecimo (einziger chaotischer Abschnitt) vermeiden. Am Pass von Trensasco angekommen, kann man auf den Feldweg von Righi abbiegen und von dort aus auf einem der zahlreichen Trails in die Stadt hinunterfahren.

Turbo Levo Comp. Gestartet mit 100 %, beendet mit 6 %. Gesamtgewicht mit Kleidung und Rucksack 85–90 kg. Einstellungen: Eco 25/25 – Trail 35/60 – Turbo 60/90.