Brasimone

Unmittelbar nach dem Staudamm, in der Nähe einer kleinen Kirche und eines Kiosks, lassen wir das Auto stehen. Nach einem schönen Blick auf den See folgen wir dem tosenden Lauf des Wildbachs Brasimone, der durch einen mit jahrhundertealten Buchen bewachsenen Wald fließt. Ein sehr angenehmer Anstieg auf einer Schotterstraße: die anderen werden nicht alle so sein. Wir erreichen den Passo San Giuseppe inmitten von Bauernhöfen und Wiesen, ein kurzes Stück noch auf einer Forststraße und dann ist es Zeit, die DH23 zu nehmen. Der Anfang ist langweilig, aber dann wird es heiß mit schnellen geführten Passagen und Mini-Toboga, die alles bis zum Ende elektrisieren. Technisches Niveau S2, durchsetzt mit etwas S3.

Ein sehr düsterer, aber alles in allem fahrbarer Anstieg: Nachdem wir ein charmantes Gehöft durchquert haben, flankieren wir den schattigen und tosenden Lauf des Torrente Setta. An der Kreuzung mit dem Feldweg geht es weiter bergauf, diesmal auf einer Forststraße mit Panoramablick. Hier und da markieren noch mindestens zweihundert Jahre alte Meilensteine die Grenze zum toskanischen Gebiet. In der Tat gelangen wir schnell wieder in die Emilia und dann im Zickzackkurs zurück in die Toskana in der Nähe des Croce di Geppe. Es empfiehlt sich, den Gipfel mit dem Fahrrad zu erklimmen: nicht nur aus Gründen der Aussicht oder des Eroberungswillens, sondern auch wegen der angenehmen Schwerkraftabfahrt, die man gewinnt. Der eigentliche Abstieg (CAI 421) ist jedoch eine Fortsetzung dieses Abstiegs: zunächst geht es auf halber Höhe über einen Sandsteinkamm (flacher, ausgesetzter Abschnitt, nicht gefährlich). Aber die aggressivsten Strecken sind im Wald versteckt: enge Kehren und Steingärten dominieren einen großen Teil des Weges, fast bis zur Ruine von Chiapporato. Zu unserer Überraschung erwartet uns eine Gruppe junger Leute, die uns einladen, in das alte Pfarrhaus hinaufzugehen, das komplett renoviert und in eine gemütliche Hütte umgewandelt wurde, die jetzt für die Eröffnung des Trockenhauses für die Kastanienernte geöffnet ist.

Nach einem guten Kaffee, der uns freiwillig angeboten wird, begeben wir uns auf einen sehr anstrengenden Aufstieg, der wegen der Kieselsteine und der unwegsamen Pisten nur mit einem E-Bike zu bewältigen ist. Die Strapazen werden bald belohnt: Nach einem entspannenden Abschnitt auf unebenem Terrain erwartet uns die letzte Abfahrt, kurz, aber ausgesprochen intensiv: die Barbamozza. Sie ist ausgehöhlt, steinig und schnell und erfordert ein hohes Maß an Fahrkönnen und eine Prise Improvisation: eine S2 zu Beginn und eine S3 im Mittelteil. Auf der Straße angekommen, müssen wir nur noch ein paar Meter hinunterfahren und auf dem Rückweg die Seepromenade genießen.