Faisec Sant' Ambrogio

Schöne Rundtour in der Gegend des Monte Misma, besonders geeignet für die Wintersaison und für Zeiten, in denen Schnee in den Bergen die Routen in höheren Lagen erschwert.

Die Strecke ist etwa 41 km lang und weist 1.150 m Höhenunterschied auf. Sie wechselt zwischen Anstiegen auf Nebenstraßen, unterhaltsamen Ess- und Trinkpausen im Wald und verschiedenen Abfahrten.

Technisch gesehen ist diese Tour für viele Biker machbar: Die Abfahrten sind überwiegend S1/S2, mit einigen gut lokalisierten S3-Passagen. Die größte Schwierigkeit stellt die Variante über den Cesulì und den Monte Pranzà dar, wo man etwa 80 m Höhenunterschied im Schieben einkalkulieren muss.

Anstieg nach Faisec

Der erste Abschnitt führt hinauf zum Colle Gallo, vorbei an der Madonna del Ciclista.

Nach einem anfänglich recht anspruchsvollen Anstieg wird die Steigung gleichmäßiger und ermöglicht es, den Ort Faisec ohne besondere Schwierigkeiten zu erreichen.

Von hier aus verlässt man nach und nach die bequemen Straßen und biegt auf die Wege ab.

Faisec – Cesulì

Die vorgeschlagene Route wählt die Variante in Richtung Cesulì.

Es beginnt ein schöner Waldweg mit ständigen Anstiegen und Abfahrten sowie Beschleunigungsstrecken.

Mit dem E-MTB macht das besonders viel Spaß, da viele der kurzen Steigungen direkt im Sattel bewältigt werden können.

Mit einem herkömmlichen MTB wird die Strecke hingegen körperlich anspruchsvoller: Es gibt zwar keine besonderen Schwierigkeiten, aber die Abfolge der Steigungen erfordert einiges an Kraft.

Am Cesulì angekommen, eröffnet sich zudem ein schöner Blick auf den Endine-See.

Cesulì – Monte Pranzà: ca. 80 m Höhenunterschied im Schieben

Ab hier beginnt der wichtigste nicht befahrbare Abschnitt der Tour.

Um das Gebiet des Monte Pranzà zu erreichen, muss man mit etwa 80 Metern Höhenunterschied im Schieben rechnen.

Es ist kein besonders komplizierter oder ausgesetzter Trageabschnitt, aber mit einem E-MTB muss man dennoch das Gewicht des Fahrrads bewältigen.

Mit einem herkömmlichen MTB ist dieser Abschnitt natürlich leichter zu Fuß zu bewältigen.

Wer eine noch besser befahrbare Tour wünscht, kann diese Variante umgehen und der direkteren Verbindung des Faisec in Richtung Santa Maria del Misma folgen.

Monte Pranzà – erste Abfahrt

Oben angekommen zieht man die Schutzausrüstung an und endlich beginnt die erste Abfahrt.

Der Weg folgt zunächst dem Kamm des Pranzà, doch es handelt sich nicht um einen ausgesetzten Kamm: Man bleibt überwiegend im Wald.

Die Strecke setzt sich mit mehreren Anstiegen und Abfahrten fort, bevor sie allmählich in eine echte Abfahrt übergeht.

Der Schwierigkeitsgrad variiert stark.

Es gibt schnelle und einfache Abschnitte der Schwierigkeitsstufe S1, die sich mit technisch anspruchsvolleren Passagen der Stufe S2 abwechseln.

Im letzten Abschnitt tauchen einige Stufen und technisch anspruchsvollere Passagen auf, die biszum Schwierigkeitsgrad S3 reichen.

Es handelt sich jedoch um vereinzelte Schwierigkeiten: Es ist kein durchgehender S3-Abstieg, und wer sich das nicht zutraut, kann die einzelnen Hindernisse zu Fuß überwinden.

In Richtung Sant'Ambrogio

Es geht weiter, wobei sich die Abfahrten in Richtung Sant'Ambrogio aneinanderreihen.

Hier nimmt der technische Schwierigkeitsgrad leicht ab und bleibt überwiegend im BereichS2.

Es handelt sich um recht schnelle und gut geführte Waldwege, die eher auf Spaß und Durchgängigkeit ausgerichtet sind als auf die Suche nach technisch anspruchsvollen Passagen.

Das Gebiet um Misma bietet zahlreiche Möglichkeiten und Varianten: Der klassische Faisec-Trail führt auch weiter in Richtung Santa Maria di Misma und anschließend über andere Trails der Gegend. ?cite?turn0search0?turn0search2?

Verbindung zur Carrezzola

Nach Abschluss des Hauptteils der Abfahrten folgt eine lange Verbindungsstrecke zurück zum Startgebiet.

Es handelt sich jedoch nicht nur um eine Transferfahrt auf der Straße.

Wenn man der Route folgt, nutzt man weiterhin Wege und kurze Anstiege mit verschiedenen Rast- und Verpflegungsmöglichkeiten, die mit dem E-MTB besonders viel Spaß machen.

Gegen Ende der Tour erreicht man das Gebiet der Forcella del Cagnolo, von wo aus man die Tour mit der Carrezzola abschließen kann. Die Carrezzola ist in der Tat eine der klassischen Abfahrtsverbindungen der Gegend in Richtung Villa di Serio. ?cite?turn0search11?

Das ist eine schöne Möglichkeit, die Rückfahrt aufzulockern und die Tour wieder auf einem Trail zu beenden.

Schwierigkeitsgrad: Was Sie wirklich erwartet

Es handelt sich um eine technisch recht zugängliche Tour.

Der Großteil der Abfahrten liegt zwischen S1 und S2. Es gibt zwar S3-Passagen, vor allem im letzten Abschnitt der ersten Abfahrt vom Pranzà, diese sind jedoch selten und auf bestimmte Stellen beschränkt.

Wer über ein recht sicheres S2-Niveau verfügt, kann die Tour daher in Angriff nehmen, da man an den wenigen Passagen, die über dem eigenen Niveau liegen, einfach vom Rad absteigen kann.

Auch die Ausgesetztheit ist sehr gering.

Die größte Herausforderung ist wahrscheinlich eher körperlicher als technischer Natur: rund 41 km, zahlreiche Anstiege und Abfahrten sowie die Variante Cesulì-Pranzà mit etwa 80 m Höhenunterschied, die man schiebend bewältigen muss.

Mit dem E-MTB ändert sich der Charakter der Tour erheblich, und die zahlreichen Ess- und Trinkpausen werden zu einem der unterhaltsamsten Teile der Strecke.

Wann man sie unternehmen sollte

Diese Tour empfehle ich vor allem in der kalten Jahreszeit.

Die relativ geringen Höhenlagen machen sie zu einer guten Alternative zu den alpinen Routen im Winter.

Was die Entwässerung angeht, wäre ich jedoch vorsichtig: Der Untergrund weist viel Gestein auf und scheint nach dem Regen recht gut abzutrocknen, aber ich habe die Strecke noch nicht ausreichend getestet, um sie als definitiv gut entwässernd einzustufen.

Es ist daher besser, sie erst nach einigen Tagen ohne Niederschlag in Angriff zu nehmen.

Technische Daten

Streckenart: AM / Trail

Distanz: ca. 41 km

Höhenunterschied: ca. 1.150 m D+

MTB: Ja

E-MTB: Ja, sehr gut geeignet

Befahrbarkeit: Hoch

Anstieg: ca. 80 m D+ bei der Variante Cesulì – Pranzà

Tragen: Unbedeutend

Schwierigkeitsgrad des Anstiegs: im Allgemeinen moderat, mit einer anfänglichen Steigung und dem Abschnitt, der bis nach Pranzà geschoben werden muss

Erste Abfahrt: S1/S2 mit einigen vereinzelten S3-Passagen

Folgende Abfahrten: überwiegend S2

Gesamtschwierigkeitsgrad: S2 mit Spitzenwerten von S3

Exposition: Begrenzt

Technischer Anspruch: Mittel bis gering

Körperliche Anstrengung: Mittel, vor allem aufgrund der Distanz und der ständigen Anstiege

Abfluss: zu prüfen; besser einige Tage nach starken Regenfällen abwarten

Empfohlene Jahreszeit: Besonders gut für die Wintersaison geeignet

Highlight: große Vielfalt an Wegen sowie Verpflegungs- und Getränkemöglichkeiten, wobei die technischen Schwierigkeiten nie übermäßig hoch sind