Forcella Clautana

Rundtour von 170 Kilometern mit über 3000 Höhenmetern. Die Tour beginnt in Ponte nelle Alpi in Richtung Longarone, steigt zum Vajont-Stausee hinauf und folgt der Straße SR251 nach Cimolais. In Cimolais befindet sich nach der Brücke eine Kapelle, neben der ein schöner Brunnen steht. Dort beginnt links die für Fahrräder reservierte Straße, die nach Claut führt. Fahren Sie durch Claut (ein weiterer Brunnen auf dem Platz, die letzte Wasserstelle vor dem Pass) und fahren Sie in das Cellina-Tal bis zum Weiler Lesis (folgen Sie den Schildern zu den Dinosaurier-Fußspuren). In Lesis bleibt man auf der Straße, die auf der orographisch rechten Seite des Torrenete in Richtung Casera Casavento und Forcella Clautana führt. Die Straße ist ein Stück lang geteert, dann bis Casavento ungeteert.

Ein kurzer Abstecher führt zu einem Felsblock mit Dinosaurier-Fußabdrücken. Vorbei an der Käserei von Casavento, wo die Militärstraße nach Forcella Clautana und Chievolis beginnt. Die Straße steigt auf 5 Kilometern mit einer konstanten Steigung von 10 % an; der Belag ist gut und bis auf einige kurze Abschnitte von wenigen Metern an einigen Wasserabläufen gut befahrbar. Von der Forcella Clautana kann man, wenn man möchte, über die Straße, die rechts um die Ostseite des Tals herumführt, wieder nach Claut absteigen. Der Abstieg nach Chievolis beginnt auf der linken Seite. Der erste Abschnitt von etwa einem Kilometer ist eine Fahrstraße, schön breit. Dann wird er zu einem Weg von unterschiedlicher Breite, von einem Meter bis zu drei Metern, was das Maß der Militärstraße war, sehr ausgesetzt. Seien Sie äußerst vorsichtig!

Der Abstieg nach Ca' Selva ist 14 km lang, von denen die ersten 7 km als Wanderweg klassifiziert sind, der Rest als Fahrstraße. Von Ca' Selva aus verlässt man das Tal an der Staumauer von Ponte Racli, wo man auf die Restpassstraße trifft. Biegen Sie rechts ab und folgen Sie ihr ein kurzes Stück. An der Abzweigung Borgo Romaniz folgt man den Schildern nach Navarons bis Poffabro. Der Weg führt weiter nach Maniago und durchquert dann auf möglichst kleinen Wegen das Piemont von Pordenone über Montereale Valcellina, Aviano, Caneva und erreicht bei Cordignano Venetien. Sie folgt der Straße nach Vittorio Veneto, steigt den Fadalto hinauf, biegt rechts nach Farra d'Alpago ab, von wo aus sie Ponte nelle Alpi erreicht. Wenn man möchte, kann man in Poffabro über die Abzweigung Pala Barzana nach Barcis aufsteigen, von wo aus man auf der Valcellina-Straße 251 nach Claut oder Cimolais zurückkehrt. In letzterem Fall beträgt die Tour 90 bis 100 Kilometer mit insgesamt 2700 Höhenmetern.

BITTE BEACHTEN SIE: Der Weg zur Forcella Clautana ist ein alter Militärsaumpfad, der ein völlig wildes und unbewohntes Tal durchquert, in dem es kein einziges Telefonfeld gibt. In vielen Abschnitten ist er an Überhängen stark ausgesetzt. Die Breite ist immer ausreichend, aber Vorsicht ist geboten. Es gibt keine Abkürzungen, um den Rückweg von Chievolis nach Claut zu verkürzen; die einzig mögliche Route, abgesehen von der umgekehrten Strecke, ist die nach Pala Barzana angegebene. Mit dem Schotterfahrrad machbar, vorausgesetzt, man hat genügend Übung im Fahren auf unebenem Boden, Reifen mit einem Durchmesser von mindestens 40 mm und ausreichendem Profil oder ein MTB. Nehmen Sie das Nötigste für Notreparaturen mit.

Entlang der Strecke gibt es Wasserbrunnen (Erto, Cimolais, Claut, Chievolis, Navarons, Maniago, Montereale Valcellina, Aviano, Caneva, Vittorio Veneto, Fadalto, Farra d'Alpago, Paiane, Soverzene, Longarone). Die Straße zur Forcella Clautana ist bei schlechtem Wetter wegen der exponierten Hänge und der zahlreichen Furten von Wildbächen, die zu plötzlichen und verheerenden Überschwemmungen führen können, absolut nicht zu empfehlen.