Monte Lema, Monte Mondini

Eine epische Route mit zahlreichen Wegen im Malcantone, zwischen der Schweiz und Italien. Der Startpunkt ist in Breganzona, aber Sie können problemlos in Bioggio beginnen und sich so die letzten 150 Höhenmeter ersparen. Ich bin die Strecke mit einem Canyon Lux Trail mit 120/110 mm Federweg gefahren, da der Höhenunterschied groß ist und die Abfahrten bis auf eine Ausnahme recht einfach sind.

Der erste Anstieg ist der Ronchi, der uns nach Cademario führt. Zunächst unbefestigt, wird er nach einer kleinen Brücke asphaltiert und steigt ziemlich steil zwischen den Weinbergen mit Blick auf den Luganer See und den Flughafen Agno an.

Wir kommen in Cademario an, fahren weiter bis zum Ende der asphaltierten Straße und biegen links in einen Waldweg/eine Forststraße ein, der/die uns nach hundert Höhenmetern zur ersten Abfahrt auf einem Trail führt. Waldboden, einige enge, aber befahrbare Kehren, einige Abschnitte mit losen Steinen und schon sind wir oberhalb von Iseo, wo wir auf die asphaltierte Straße abbiegen und ihr mit einigen An- und Abfahrten bis nach Aranno folgen. Wir erreichen das hübsche Dorf Aranno auf einem gepflasterten Weg, der sehr schön ist.

Im Labyrinth der Gassen nehmen wir einen Weg, den schwierigsten der Tour, der uns bis zum Ende des Tals führt, das Aranno von Novaggio trennt. Es gibt einige Kehren mit Stufen, die, wenn sie nass sind, nicht einfach zu bewältigen sind. Der Rest ist mit guter Technik und einer guten Wahl der Linien machbar. So gelangen wir zum Fluss und überqueren ihn auf einer kleinen Brücke. Dies ist ein großartiger Ort zum Baden, wenn es heiß ist.

Wir fahren auf der gegenüberliegenden Seite weiter, aber nach hundert Metern müssen wir das Fahrrad 5 Minuten lang einen steinigen und steilen Weg hinaufschieben. Anschließend erreichen wir, teils schiebend, teils radelnd, die Ortschaft Novaggio. Hier beginnt ein asphaltierter Abschnitt, der uns bis nach Astano führt, wo wir einen schönen Weg einschlagen, der uns über die Grenze nach Italien bringt. Dort befinden sich die Überreste eines Grenzhauses. Der letzte Teil des Trails führt bergab über einen Kreuzweg mit kleinen Stufen, die Ihr Fahrrad und Ihren Rücken zum Schreien bringen werden. Auf einer asphaltierten Straße angekommen, folgen wir ihr nach rechts, aber nicht bevor wir unsere Trinkflasche an einem Brunnen direkt gegenüber dem Weg aufgefüllt und ungläubig das MTB-Zeichen auf diesem Kreuzweg betrachtet haben.

Wir folgen der kleinen Straße, die dann in einen Weg übergeht und uns auf eine andere Straße führt, der wir nach rechts folgen und die wir kurz darauf verlassen, um den langen Aufstieg zum Monte Lema (1100 Höhenmeter) zu beginnen. Der größte Teil des Aufstiegs ist bequem, auf Asphalt und ohne Verkehr, bis wir die Berghütte Rifugio Campiglio erreichen, wo wir uns auf einer spektakulären Terrasse mit Blick auf den Lago Maggiore stärken können.

Von hier aus beginnt die eigentliche Anstrengung. Zunächst führt uns ein harmloser Feldweg weiter in die Höhe, dann befinden wir uns auf einem Weg, der zunächst befahrbar ist, aber mit holprigen und steilen Abschnitten, die uns zum Schieben zwingen, und schließlich auf dem Gipfelhang des Monte Lema, der 15 bis 20 Minuten Schieben und Schwitzen erfordert.

So gelangen wir zu einem flachen, vollständig befahrbaren Weg, der uns zum Restaurant Monte Lema und zur gleichnamigen Seilbahn führt. Diese befördert Fahrräder, wenn Sie sich also viel Mühe sparen wollen, nehmen Sie sie. Allerdings verpassen Sie dann die vielen Wege, die wir zurückgelegt haben, um hierher zu gelangen.

Wir passieren die Bergstation der Seilbahn und folgen dem frisch renovierten Weg, um den neuen Trail des Monte Lema auszuprobieren, der speziell für Fahrräder angelegt wurde. Zunächst ist es eine spektakuläre Querung, dann befinden wir uns auf dem Kamm und es folgt eine Reihe enger Kurven ohne Seitenbegrenzung, die die Geschwindigkeit drastisch verringern. Sie werden jedoch trotzdem anhalten, weil die Aussicht atemberaubend ist.

Weiter unten gibt es eine Strecke mit Parabolkurven, auf denen man mit dem Fahrrad fahren kann, leider dauert sie nur sehr kurz.

An einer Karrenstraße angekommen, überqueren wir diese und folgen einem mit Schwellen übersäten Radweg, bevor wir zu engen Kurven kommen, die zum Abkürzen einladen. Ich verstehe den Sinn davon nicht, aber Tatsache ist, dass der Trail (der neu ist) heute schon voller Abkürzungen war. So gelangen wir zu einem Pass mit einem Brunnen und folgen den Schildern 66, um nach Astano zurückzukehren. Leider verläuft die Abfahrt auf einer Art langweiliger Schotterstraße. In Astano fahren wir die Asphaltstraße zurück, mit einer Abkürzung auf einem Trail, um dann zum Monte Mondini zu fahren, dem letzten Highlight des Tages. Bergauf führt uns ein fast vollständig befahrbarer Trail zum Eingang eines Trails, der für MTBs angelegt wurde.

In der Mitte der Abfahrt gibt es einen Anstieg, der unsere letzten Kräfte erfordert, bevor wir die Abfahrt zum See mit vielen Kurven genießen können. Wir kommen in Pura an, durchqueren den Ort und fahren auf einem Weg mit einer technischen Passage hinunter nach Magliaso. Von dort aus folgen wir dem Radweg bis nach Agno und fahren wieder hinauf nach Breganzona.