Via degli Dei: Bologna - Firenze in 2 giorni in MTB. Giorno 2

Tag 2 - Passo della Futa-Florenz - 63 km - 1740 m ü.M.

Vom Campingplatz Il Sergente aus fährt man auf der Asphaltstraße zum Passo della Futa hinauf und biegt zunächst rechts ab, indem man den Hinweisschildern für VD (zu Fuß) folgt. Man taucht in den Wald ein und fährt auf einer breiten Schotterstraße mit ziemlich ebener Oberfläche und einigen ziemlich steilen Abschnitten sowohl bergauf als auch bergab, mit einigen Lichtungen, von denen aus man das untere Panorama sehen kann, sehr unterhaltsam und mit einigen technischen Abschnitten, vor allem bergab. Wir treten leicht in die Pedale und nach dem Monte Alto beginnt die erste lange Abfahrt auf einem Waldweg mit Erd- und Steinbelag, technisch und unterhaltsam, nach Sant'Agata, wo die Asphaltstraße und die atemberaubende Aussicht auf San Piero a Sieve wieder aufgenommen werden. In der Mitte des Dorfes steigen wir rechts auf steilem Asphalt (VD) an, der in einen schmalen Feldweg übergeht, bis wir Castello del Trebbio erreichen, von wo aus wir links auf schmalem Asphalt absteigen, um gleich nach der Überquerung der Hauptstraße auf einer zunächst asphaltierten, dann unbefestigten Straße und einem steilen Pfad wieder anzusteigen, bis wir vor der Abtei von Montesenario herauskommen, dann wieder auf den Pfad zurückkehren und erneut ansteigen, bis wir die Wallfahrtskirche Santuario dell'Addolorata di Montesenario erreichen, einen hervorragenden Rastplatz mit Brunnen und Bar.

Wir fahren auf einem unbefestigten, asphaltierten und dann wieder unbefestigten Weg hinunter, der sich auf einem Hügelkamm mit herrlicher Aussicht öffnet (und rechts ist die Ziellinie von Florenz im Talkessel zu sehen), mit leichtem Auf und Ab, gefolgt von einem Aufstieg auf einem sehr steilen Weg mit schiebenden Abschnitten bis zum Poggio Pratone, dem letzten Gipfel, von dem wir auf Wegen und unbefestigten Straßen hinunterfahren, um auf die sekundäre Asphaltstraße zu gelangen, die zum nordöstlichen Stadtrand von Florenz führt. Wir fahren weiter in Richtung Zentrum, um die Route zwischen Radwegen und engen Straßen zu beenden.

Für die Rückfahrt nach Bologna wählen wir den Flixbus, eine halbe Stunde vom Zentrum entfernt, der allerdings in der Hochsaison keine Fahrräder transportiert; ebenso schwierig ist es, den IC-Zug zu finden, da auf dem Frecce keine Fahrräder transportiert werden.

Tag 1

Asphalt 40% - Schotter 30% - Pfade 30%; Kondition: mittelschwer; Technischer Schwierigkeitsgrad: mittelschwer