Valentine Plave Sveta Gora DH Ferrata

Eine Route mit zwei Aufstiegen und zwei Abstiegen, zuerst auf dem Monte Sabotino auf Pfaden und Schotterwegen bis zu den Ruinen der Kirche St. Valentin, Abstieg auf einem exponierten Küstenweg entlang der Soča bis zum Radweg, dem wir nach Plave folgen, Aufstieg auf einem Schotterweg zum Gipfel des Sveta Gora und Abstieg entlang der langen und extrem anspruchsvollen DH Ferratta.

Wir starten in Solkan, überqueren die Brücke über den Isonzo und fahren nach einigen Höhenmetern links auf dem Radweg hinunter, fahren zeitweise rechts auf einem Feldweg weiter und steigen hinauf, um den Weg zu nehmen, der zur Brücke über die Hauptstraße führt, steigen rechts auf einem Panoramaweg bis zur nächsten asphaltierten Militärstraße hinauf und fahren dann geradeaus auf dem Feldweg weiter, der zu den Ruinen der Kirche San Valentino am östlichen Ende des Bergrückens des Monte Sabotino hinaufführt. Der Abstieg erfolgt auf der anderen Seite in Richtung Isonzo auf einem langen, felsigen Weg, der im ersten Abschnitt abschüssig ist, um dann auf der rechten Seite auf einem schmalen, geraden Pfad über eine Trockenmauer und einen steinigen Untergrund abzusteigen, der zwar weniger steil, aber ziemlich ausgesetzt ist. Nach einer einzigen Kurve auf halber Strecke geht es in entgegengesetzter Richtung weiter an der Küste entlang, weniger exponiert und mit etwas höherem Tempo, bis man auf den Radweg gelangt, auf dem man links auf und ab 8 km bis Plave fährt, wo man den Isonzo auf der Brücke überquert und den gegenüberliegenden Berg hinaufsteigt. Zunächst ein asphaltierter Abschnitt, dann eine Schotterstraße mit mittlerer Steigung und einigen steilen Rampen mit rauem Belag, dann geht es bergauf und bergab und schließlich die letzten 2 km auf Asphalt bis zum Gipfel der Sveta Gora. Wir fahren leicht bergab bis zum Holzschild "Sveta Gora", von wo aus die beiden Strecken beginnen, die klassische Kraljika Sv.Gora und die neue Ferratta DH, eine sehr anspruchsvolle Abfahrt. Kurz nach dem Schild biegen wir rechts ab und fahren auf felsigem und klebrigem Untergrund bei nassem Wetter bergab. Es ist schwierig, auf den Pedalen zu bleiben, es sei denn, man hat einen Hang zum Balancieren und zu akrobatischen Sprüngen, zusätzlich zu den zahlreichen Abschnitten an der Küste ohne Böschungen, die die Seiten der Reifen belasten. Wir überqueren einen Weg und gehen über 1 km auf ähnlichem Untergrund weiter, bis wir den letzten leicht abfallenden Weg nehmen, der zur Straße am Isonzo führt, der wir ein kurzes Stück folgen, um die Schleife zu schließen.