Bike Park Tajarè: Dahu Trail

EINZIGARTIGE STRECKE IM PIEMONT IN EINER FREIEN FAHRRADZONE, SIE WECHSELT DUTZENDE VON BÄNKEN, DIE ALLE ZU FAHREN SIND: DIE FÄHIGKEIT, DIE SCHWERKRAFT ZU NUTZEN, WIRD DEN SPASS EXPONENTIELL ERHÖHEN! BUCKEL, RELAUNCHES, ZWEI KOPFSTEINPFLASTER UND EINE PANETTONE-RAMPE SIND DIE KONTUREN DIESES AUFREGENDEN KARUSSELLS, DAS DEN BLAUEN WEG VERLÄSST UND WIEDER AUFNIMMT.

-Länge: 2,5 km

-Höhenunterschied: 230m (-)

-Empfohlener Zeitraum: April-November, wenn kein Schnee liegt. AUFGRUND SEINER EXPOSITION, NICHT EMPFOHLEN, UNMITTELBAR NACH STARKEM REGEN.

-Abstieg Enduro, mittlere Schwierigkeit

Start: auf der blauen Korn ati-Route, nach dem Colle del Bal: Einstieg in den Weg über den kleinen Platz mit Bank und Beschilderung.

-Rückweg: unter Umgehung eines Teils der oben genannten Route und des Weilers Tetti Masuè, Rückweg auf der blauen Route, kurz vor dem Singletrail, der der Incoronata-Kapelle vorausgeht

-ZUGÄNGE, in absteigender Reihenfolge der Entfernung

1) Radfahren auf der blauen Kornati-Route, DAHU liegt etwa auf halber Strecke ODER

2) KURZER RING WIEDERHOLBAR: die asphaltierte Straße von Moiola nach Borgata Tetti Masuè hinauffahren (Beschilderung Asineria dei Colli), auf dem großen Parkplatz rechts kurz vor dem Weiler parken, der blauen Route in die entgegengesetzte Richtung folgen und nach wenigen Metern den D's zum Einstieg folgen. ACHTUNG: sehr steiler Anstieg von 1 km auf einem holprigen und sehr grasigen Feldweg bei schönem Wetter. Mit einem E-Bike ist es nicht schwierig, OC für diejenigen, die muskulöse Fahrräder fahren. Am Ende des DAHU folgen Sie dem Pfeil Tetti Masuè, um zum Ausgangspunkt zurückzukehren.

BESCHREIBUNG

Zweiter Trail nur für Biker, von Trailbuilder Matteo Tesio & BPT-Crew. Der Trail wurde dank des grundlegenden wirtschaftlichen Beitrags der Gemeinde Moiola, der Sozialgenossenschaft Proposta80 und nicht zuletzt dank eurer Mikrospenden beim letzten Crowdfunding geschaffen! Sie befindet sich kurz nach dem Colle del Bal, auf halber Strecke der blauen Route (Giro dell'Incoronata). Sie besteht aus nicht weniger als 24 Haarnadelkurven und beginnt sofort mit mehreren Steilkurven mit minimaler Steigung. Die Megakurve von Sepang geht dem Salto nel verde voraus, einem Buckel, der komplett im Boden liegt und leicht zu kopieren ist. Es folgt ein Wechsel des Gefälles (Warnschild) mit drei allmählich steileren Kurven: der technischste Teil der Strecke. Eine steinige Querung geht dem schattigsten Teil des Weges voraus (Buchenwald), bis man zu einem vermeidbaren Super-Gipfel kommt, der je nach Können immer bezwungen werden kann. Ein etwas steilerer Teil geht dem Steingarten und den letzten Kurven voraus, bevor man die Verbreiterung direkt auf dem blauen Weg erreicht (Pfeile, weiter nach rechts). Es handelt sich um einen anspruchsvollen Weg, der aber für alle Mountainbiker machbar ist, da die Steigung fast nie übermäßig ist und die Buckelsprünge kopiert oder vermieden werden können. Über 2 km, die nicht auf die leichte Schulter zu nehmen sind!

EMPFEHLUNGEN

Mittelschwere ENDURO-Strecke, NICHT für Anfänger geeignet.

-Empfohlene Ausrüstung.

-Laufen Sie mit einer Geschwindigkeit und Distanz, die Ihrem Können entspricht

ES WIRD EMPFOHLEN, NACH DEM ZIEL IN DAHU LANGSAMER ZU LAUFEN, DA SIE AUF DIE BLAUE ROUTE (XC/ALL MOUNTAIN) ZURÜCKKEHREN, DIE GETEILT WIRD UND AM ENDE DER TOUR EINEN TEIL AUF ASPHALT BEINHALTET. RESPEKT UND EINHALTUNG DER STRASSENVERKEHRSORDNUNG SIND DIE GRUNDLAGE FÜR DAS ÜBERLEBEN DES BPT.

#tajare