Le 3 Cime di Tonezza

Wir starten in Tonezza del Cimone (972 m) (Sportplatz) und fahren auf der asphaltierten Straße in Richtung Süden bis zur Ortschaft Campana, wo wir rechts abbiegen und in Richtung unseres ersten Tagesziels, dem Berg Cimone (WP01) auf 1226 m, den wir nach 6,5 km erreichen, aufsteigen. Auf dem Gipfel des Berges wurde ein Denkmal errichtet, in dem die Leichen von mehr als 1.000 italienischen Soldaten begraben sind, die während des Ersten Weltkriegs auf diesem Gipfel durch eine Minenexplosion gefallen sind.

Wir gehen zurück und nehmen den Weg nach links (WP02), der in den Wald führt und uns erlaubt, einige asphaltierte Kehren zu überqueren, die wir auf dem Hinweg genommen haben. Wir gehen einige Meter auf der Asphaltstraße, um den Weg nach links (WP03) zu nehmen, der wieder in den dichten Wald führt. Auf diesem Abschnitt der 4,2 km langen Strecke wechseln sich lustige Abfahrten, Wiederaufstiege und einige kurze Abfahrten zu Fuß ab, da natürliche Hindernisse das Absteigen im Sattel unmöglich machen.

Auf der Höhe von Contrà Sella treffen wir auf die Asphaltstraße, die wir links bergab nehmen; nachdem wir Contrà Valle passiert haben, geht die Straße in einen Feldweg über und erreicht eine Mindesthöhe von 987 m, um den langen Anstieg zu beginnen, der uns zur Forcella Valbona auf 1782 m (WP08) führt. Vor uns liegen 800 Höhenmeter, die auf knapp 12 Kilometern zu überwinden sind. Nur die ersten Rampen sind etwas pikanter, aber ab der Malga Zolle di Dentro (WP06) nehmen die Steigungen ab und wir können die restlichen Kilometer problemlos bewältigen. Kurz vor der Forcella Valbona treffen wir in einer Haarnadelkurve bei Kilometer 24 auf die Rumor-Hütte (WP07), die sich für eine Pause eignen könnte.

Nachdem wir den Pass erreicht haben, fahren wir die 2 km, die uns von unserem zweiten Tagesziel, dem Monte Toraro auf 1897 m Höhe (WP09), trennen, auf der offensichtlich verfallenen Asphaltstraße bergauf, von wo aus wir (wenn es nicht gerade neblig ist) das Panorama in Richtung Pasubio und Altipiani Trentini bewundern können. Wir gehen zurück und nehmen an der Weggabelung die vor uns liegende Schotterstraße wieder leicht bergauf in Richtung Forte Campomolon, das wir nach 1,6 km erreichen (WP10), dem dritten und letzten Gipfel der Route.

Nachdem wir die Überreste der Festung gesehen haben, halten wir nach dem CAI-Schild Ausschau, das den Weg 561 in Richtung Bocchetta degli Alpini anzeigt. Der Weg führt durch hohe Vegetation hinunter und es ist nicht einfach, die Fallgruben unter den Rädern zu erkennen, so dass es besser ist, ein paar Schritte zu Fuß zu gehen, als zu kentern. Nach zwei Haarnadelkurven bergab können wir wieder auf unsere Räder steigen und eine Weile fahren, wobei wir immer darauf achten müssen, wo wir unsere Räder abstellen. Wir kommen an einen Punkt, an dem der Weg in steilen Kehren zwischen den Pflanzen hinunterführt, die wir zu Fuß mit dem Fahrrad an der Seite bewältigen müssen, aber das wird das letzte Mal sein, denn wenn wir dieses Hindernis überwunden haben, geht es nur noch bergab zu den Autos.

Wir erreichen die Bocchetta degli Alpini (WP11), fahren bergab durch die Wiesen und nehmen den Weg links, der die Seite des Monte Melignone durchschneidet. Wenn wir auf die SP136 della Vena stoßen, biegen wir rechts ab, um den Passo della Vena di Sotto (WP12) zu erreichen, von wo aus der letzte lustige Weg mit einer felsigen Oberfläche beginnt, der es nicht an schwierigen Passagen mangelt. Wenn wir den Weiler Sella erreichen und glauben, dass der Spaß vorbei ist, führt uns eine Abzweigung nach links zu einem weiteren Kilometer adrenalingeladener Abfahrt. Der Weg endet auf der Wiese vor dem Parkplatz, wo dieses Abenteuer begann.

Franz 18/09/2023