Monte Kovk

Rad-Bergsteiger-Route mit Aufstieg auf Asphalt bis hinter die Abzweigung am Col, Karrenweg und abschließender Schiebestrecke zum Gipfel, Querung auf dem nicht vollständig befahrbaren Grat, Abstieg auf einem mittelschweren technischen Weg.

Start in Ajdovscina (Pumptrack für Parkbikes) und Aufstieg auf Asphalt bis zum Dorf Col, links abbiegen und weiter bergauf, vorbei am Dorf Makobeti, in ein Tal mit sanften Hängen zwischen Weiden, mit einer konstanten und nie übermäßigen Steigung. Kurz darauf verlassen wir die asphaltierte Hauptstraße in einer Rechtskurve und fahren links auf Asphalt weiter bis zu einem Haus, wo die Asphaltstraße endet und wir rechts auf einen Karrenweg abbiegen, der zunächst zwischen Weiden und dann in den Wald hinaufführt, um einen Kammweg zu überqueren, den wir kurz nach links hinauf zum Gipfel des Berges Kovk schieben, einem sehr schönen Ort, der trotz seiner bescheidenen Höhe einen 360°-Blick bietet.

Der Abstieg erfolgt auf demselben Weg mit einem steilen Abstieg nach links, ein sehr adrenalingeladenes Gefühl, das kurz darauf in ein langes Auf und Ab mit gemischtem Terrain, Wiese und felsigem Gelände, mit aussichtsreichen Abschnitten und anderen zwischen den Bäumen, übergeht, bis wir bei Podrta Gora links auf einen Weg in Richtung Kapelica-Zig stoßen, einen mäßig anspruchsvollen Weg durch den Wald mit variablem Terrain, im ersten Teil eher felsig und kompakt, dann enge Kehren, dann rutschig und steiler (Zgriza Trail). Dann geht es steil bergab (Zgriza Trail), um dann auf einem schmalen Karrenweg zu enden, den man am ersten Weg links (Musej / 3Rajda Trails) verlässt, der sanfter bergab führt, um den Asphalt der Hinfahrt zu überqueren und auf einem offensichtlich vom Pumptrack in Ajdovscina inspirierten MTB-Weg weiterzufahren, der auf einer Lichtung endet und zwischen Bänken und kleinen Unebenheiten fast bis zum Dorf Kozmani hinunterführt, von wo aus sich die Schleife mit sekundärem Asphalt schließt.

Besonderen Dank an "The Mountain by Bike".

Asphalt 40% - Schotterweg 30% - Kondition: mittelschwer. Technischer Schwierigkeitsgrad: mittelschwer