Val di Zoldo Darè Copada

Turbo Levo.

Von der Talsohle zum Passo Cibiana und dann rechts auf der neuen Forststraße zur Casera di Copada Alta.

Von hier aus geht es 50 Meter schiebend zum CAI 483, der fast ausschließlich bergauf gefahren werden kann. Von Pian d'Angiàs aus noch ein paar Schiebepassagen und dann eine fantastische Berg- und Talfahrt zu den kleinen Bergen von Zoldo bei Forcella de le Calade.

Immer weitgehend flach, nach Baita Darè Copada und dann zum Pass zwischen Col dei Lares und Spiz de San Piero. Dieser Abschnitt ist ziemlich uneben und hat Abschnitte, die nicht befahrbar sind.

Hüten Sie sich vor einem Zwischenabschnitt des Abstiegs nach Casera Castelin, der nicht einfach ist (S3) und direkt über den Useloin-Sprüngen, gehen Sie nicht lange.

An der Kreuzung mit CAI 489 hält man sich links und genießt die schöne, lange Abfahrt nach Pra de Val, mittel S2.

Hier biegen Sie in die kleine Straße ein, die nach Vaia abzweigt, und nehmen den kleinen, etwas versteckten Weg, der zurück zur Staatsstraße führt.

Diese Route hat einige interessante Abfahrten, aber das wahre Juwel ist meiner Meinung nach der Aufstieg von der Copada Alta zur Forcella de le Calade. So sehr, dass man sogar daran denken könnte, auf demselben Weg wie beim Aufstieg zurückzugehen und dabei den gesperrten Teil zwischen der Forcella und dem Spiz de San Piero zu umgehen. In diesem Fall kann ein Großteil des Asphalts vermieden werden, indem man über Arsiera absteigt. Ansonsten, hier sage ich es und hier verneine ich es, weil es gereinigt und gemeldet werden müsste, gibt es von Copada Alta einen alten Weg nach Copada Bassa und dann nach Cornigian ... aber das ist eine andere Geschichte.