Colle di Valcournera 3100 m

Radwanderweg, technischer Abstieg, die letzten 50 m zum Sattel sind schwierig.

Der Colle di Valcournera wurde bereits vor 20 Stunden kartiert und mehrmals besucht, als es noch möglich war, die steile Schlussrinne direkt hinaufzusteigen, aber angesichts der Schönheit des Abstiegs und des Ortes verdient er eine eigene Route.

Start in Crepin, Valtournenche 1560 m, reichlich Parkplätze. Gewöhnliche Pedal Aufstieg zum Promoron 1850 m, aber wenn Sie Zeit haben, gehen über die parallele 8A, sehr schön und ausgesetzt in einigen Stellen mit einigen schieben. Von Promoron auf Nieselregen direkt zum Rifugio Barmasse 2165 m. Steiler Fußmarsch nach Chevalley 2310 m. Abwechselnd Panoramatreten, viel Schieben und gesunde Portage bis zur schönen Perucca-Hütte 2900 m (siehe auch diese Perucca-Hütte. Weiter mit leichtem Schieben bis unterhalb des Passes, wo die Logik sagt, dass man das Fahrrad stehen lassen soll, aber wenn Sie dies lesen, sind Sie nicht so gesund, also Fahrrad auf dem Rücken und FBL. Mehrere Abschnitte, die mit Stufen und Kabeln ausgestattet sind, müssen vorsichtig begangen werden. Am Col ein grandioses Panorama, wenn auch nicht 360 und dieser verdammte M.Rous, der mich anschaut und schikaniert ...

Abstieg ON: immer FBL, aber auch ein paar kleine Stücke in den Sattel füllen Windel leicht, aber sehr ausgesetzt. Nach den Seilen wird der Weg "leicht" und bietet einen herrlichen Ausblick in eine fantastische Umgebung. Von der Hütte aus gibt es neben dem Pfad viele Lines, die auf super griffigen Felsen gut aussehen und nicht extrem sind. 2 Passagen in der Nähe des Wasserfalls bleiben für mich tabu, sind aber nachweislich machbar. Der Rest des Weges bis nach Chevalley ist wieder sehr schön und technisch. Aufstieg zur Finestra di Cignana und M.Pancherot 2614 m obligatorisch. Bekanntes und bemerkenswertes Panorama. Abstieg zum Fenster 2 FBL, um nicht im See zu landen. Dann klassisches AV, immer schön. Wir fahren auf der Zufahrtsstraße zu den Tunneln nach Liortere zurück und kehren mit sehr schönen Abschnitten nach Crepin zurück.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es sich nicht um eine noch nie dagewesene Route handelt, die bereits in verschiedenen Formen vorgeschlagen wurde, aber in dieser alternativen Art und Weise ist sie auch für Super-Trialisten interessant.

Technische Schwierigkeit: Sehr schwierig

Körperliche Verfassung: Hart

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