Monte Tinjan e Socerb
Cyclo-Bergsteigen Route aufgrund der Baustelle auf dem Berg Tinjan, die jetzt die Suche nach alternativen Straßen und Wege, um den Gipfel zu erreichen erfordert. Typisches Karstauf und -ab gemischte Schotter- und Asphaltstraße zum Aufstieg nach Tinjan, ein harter Anstieg mit langen Schiebestrecken zum Dorf, Abfahrt auf Schotter- und Fußwegen zum Auf und Ab nach Gabrovizza, ein mittlerer Anstieg bis hinter Crni Kal, eine auf und ab gehende Schotterstraße zur Festung Socerb und eine Abfahrt auf einem mittelschweren felsigen Weg nach Banjoli.
Wir starten am Theaterpark in Bagnoli della Rosandra und fahren auf Asphalt in Richtung Crogole, an der ersten Abzweigung links geht es fast sofort steil bergauf auf einem unbefestigten Weg, dann auf und ab und auf einem kurzen Pfad nach Dolina, wo wir auf Asphalt absteigen, um wieder aufzusteigen und nach etwa 200 m auf dem unbefestigten Weg links die Straße zu meiden und nach 1 km zurückzukehren, weiter auf Asphalt aufzusteigen (wobei wir den Eingang zum Istralandia Trail rechts ignorieren) und in das Dorf Prebeneg zu gelangen. Am Ende des Dorfes setzen wir den Weg fort, zunächst auf einem stärker geführten, dann auf einem sanfteren und breiteren Abschnitt mit erdigem und steinigem Untergrund und sehr schönen Aussichten. Wir erreichen bald die Straße in der Nähe von Osp, überqueren sie, wenn wir versuchen wollen, den Bach ein wenig weiter zu überqueren, aber für uns ist es notwendig, umzudrehen und nach dem Feldweg weiter südlich zu suchen, um den Berg Tinjan zu besteigen. Heute wird die Straße auf dem ehemaligen Sediment gebaut, aber sie ist unterbrochen, so dass es notwendig ist, alternative Wege zu finden, in diesem Bereich sehr steil, aber ziemlich sauber, dank derer wir es schaffen, aufzusteigen, indem wir an der Baustelle vorbeigehen. Oben angekommen, nachdem wir Wasser nachgefüllt haben, steigen wir auf einem schnellen und tückischen Weg über schwankende Felsen wieder ab...
Bagnoli della Rosandra - Crogole - Prebenek - Berg Tinjan - Crni Kal - Socerb
32Km - Asphalt 30% - Pfade 30% - Schotter 40%; Kondition: anspruchsvoll; Technischer Schwierigkeitsgrad: mittel anspruchsvoll; Höhenunterschied 1170 m
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